大众柴油机过程：前经理需要！

大众柴油机过程：前经理需要！

Braunschweig, Deutschland - 在针对四名前大众高管（VW）的持续审判中，检察官由于在柴油操纵丑闻中的作用而呼吁监狱任期。 According to the information of the daily mirror are supposed to be three of the four defendants-including the long-time head of VW no probation.这种决定性的需求强调了指控的严重程度，这些指控是指数以百万计的柴油汽车中操纵软件程序的欺诈行为。

被告负责损害总计31.5亿欧元和365万辆受影响的车辆。被视为助手的第四名被告损失了11.4亿欧元，影响了149万辆。这些汽车超过有害氮氧化物的允许值，这导致了该组的巨大声誉损害。

柴油门丑闻的背景

丑闻始于2015年9月，是由大众柴油模型中非法关闭设备的覆盖范围引发的。该软件使操纵排放测试成为可能，并证明是消费者和当局的巨大欺骗。 wikipedia 报告说，大众汽车不得不回忆起超过全球百万美元的百万富翁。

调查不仅在美国，而且在许多国家都对公司管理产生了巨大影响。当时的大众首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）在丑闻众所周知并成为法律活动的中心人物后辞职。

当前的发展和法律后果

虽然针对前经理的审判将于5月5日继续进行，但由于健康原因而分开的温特科恩的程序也是迫在眉睫的。 deutschlandfunk 指出，温特克恩（Winterkorn

柴油门丑闻大众成本总计约320亿欧元。法律风险和待处理程序的负担继续大大增加该小组。大约有40万张注册索赔是由受影响的车主提交的投诉。关于损害赔偿概念的门诊所在很大程度上取决于最终的司法澄清。

cwor a lance？但是，大众汽车还试图通过强烈投资电动性和实施广泛的策略来改善合规性来重新定位它。鉴于柴油门丑闻的后果的程度和复杂性，很明显，处理是德国经济历史上最广泛的挑战之一。