Räddningsflyg i Bayern: ADAC Air Rescue registrerar en nedgång i 12 015 uppdrag

Räddningsflyg i Bayern: ADAC Air Rescue registrerar en nedgång i 12 015 uppdrag

Straubing, Deutschland - ADAC Air Rescue har publicerat sin balansräkning för 2024 och visar en nedgång i verksamheten jämfört med föregående år. Totalt registrerades 12 015 uppdrag i Bayern, vilket motsvarar en nedgång på 983 uppdrag jämfört med 2023 när 12 998 uppdrag registrerades. PNP rapporterar att också kan observeras landsomfattande: en total 49.048 Inserter, vilket motsvarar en minskning av 4.5 %.

De vanligaste uppdragen i Bayern kommer från räddningshelikoptrarna "Christoph 15" i Straubing med 1 814 uppdrag, följt av "Christoph 18" i Ochsenfurt med 1 795 uppdrag och "Christoph 1" i München, som gjorde 1 604 uppdrag. Dessa uppdrag omfattas av de främsta orsakerna som kräver en räddningshelikopter.

orsaker och förändringar

Skälen till nedgången i operationerna är olika. Förutom normala fluktuationer i verksamheten är väderrelaterade flygavbokningar och den ökade användningen av telenläkare avgörande faktorer. Enligt Tryck på portalen Det finns också utökade behandlingskrafter för akut paramediker som har en inverkan på antalet operationer.

Den vanligaste orsaken till uppdrag är skador på olyckor som utgör cirka 31 % av fallen följt av hjärt -kärlsituationer med 26 %. Dessutom är neurologiska nödsituationer och andnöd andra skäl som leder till larmen. Denna statistik visar att 59 % av patienterna var män och nästan 10 % barn eller ungdomar.

Strukturen i lufträddningen

ADAC Air Rescue har cirka 1 350 anställda, inklusive 180 piloter, 645 akutläkare och 230 akutamaramediker. Med mer än 55 räddningshelikoptrar på 38 stationer är organisationen en av de största lufträddningsorganisationerna i Europa, som ser tillbaka på över 1,3 miljoner uppdrag. Operationsbalans 2023 visar också att 552 vinschinsatser och 3 159 räddningsflyg genomfördes i skymning eller mörker.

verkställande direktören för ADAC Air Rescue, Frédéric Bruder, har understrukit vikten av lufträddning och kräver en reform av nödsituationer och räddningstjänster för att förbättra de möjliga användningsområdena, särskilt i mörkret.