Plány BVG Comeback: 1100 nových zaměstnanců pro berlínskou veřejnou dopravu!

Plány BVG Comeback: 1100 nových zaměstnanců pro berlínskou veřejnou dopravu!

Berlin, Deutschland - Berlín Verkehrsbetriebe (BVG) je v ambiciózním otřesu ke zlepšení mobility v hlavním městě. BVG v současné tiskové zprávě oznámila, že chce stabilizovat své služby po náročném čase v roce 2024. Skupina v současné době bojuje s nedostatkem personálu a vozidel. To způsobuje nespokojenost s cestujícími, kteří často nedostanou svůj cíl včas, což upozorňuje odpovědné. Ústředním cílem BVG je nabídnout cestujícím spolehlivou veřejnou dopravu (veřejnou dopravu), aby získali důvěru Berlinerů.

Aby se s těmito výzvami vyrovnal, BVG plánuje v nadcházejících letech masivně investovat do zaměstnanců. V roce 2025 má být 800 nových kolegů zastaveno pouze v jízdní službě, doplněno dalšími 300 pozicemi v dílnách. Jenny Zeller-Grothe, vedoucí HR BVG, zdůrazňuje, že společnost chce zvýšit svou přitažlivost zaměstnavatele, aby získala vhodné kandidáty.

Úspěšný rok 2023

Navzdory obtížím v roce 2024 se BVG může ohlédnout zpět na úspěšném roce 2023. Jako předseda dozorčí rady a senátor pro ekonomiku, Franziska Giffey, byl BVG schopný implementovat více než miliardu cestujících a tak se vrátil na úroveň 2019. To ilustruje překonání výzev způsobených pandemií Corona.

V roce 2023 zaznamenala BVG nejen cestující, ale také zvýšení předplatného na více než 1,2 milionu. To je znamení, že stále více Berlinerů spoléhá na udržitelnou mobilitu. Navzdory napjatému trhu práce bylo ukončeno 2 400 nových zaměstnanců, což zvýšilo celkový počet zaměstnanců na 16 100.

Investice do budoucnosti

BVG také plánuje zvýšit významný nárůst svých investic, který vzrostl z 394 milionů EUR v předchozím roce na 475 milionů EUR v roce 2023. Tyto investice proudí zejména do infrastrukturních projektů a nákupu nových vozidel, z nichž přímo budou mít prospěch cestující. bvg zdůrazňuje, že tyto finanční zdroje by měly nejen zlepšit mobilitu města, ale měly by také přispět k digity provozu.

Dalším projektem zaměřeným na budoucnost je zavedení částečně automatizovaného metra, které je vybaveno novou technologií „Komunikační ovládání vlaků“ (CBTC). Účelem této technologie je zvýšit výkon linek U5 a U8 až o 30 procent. Začátek operace CBTC na U5 v roce 2029 a na U8 v roce 2032 je plánován

BVG se rozhodl čerpat z nedávných učení a znovu splnit očekávání cestujících. „Ukážeme, že můžeme splnit očekávání - pro Berlinery a všechny hosty našeho města,“ slibují ty odpovědné. Společnost se snaží aktivně propagovat obrat mobility a zároveň by byla vnímána jako jeden z nejatraktivnějších zaměstnavatelů v Berlínském regionu.