Strikes di Francoforte: problemi con servizi di guida illegali come Uber e Bolt!

Strikes di Francoforte: problemi con servizi di guida illegali come Uber e Bolt!

Frankfurt am Main, Deutschland - In Francoforte Am Main, viene aperta una maggiore lotta contro i viaggi illegali guidando fornitori di servizi come Uber e Bolt. La città prevede di compensare le concessioni di auto a noleggio con i veicoli su queste piattaforme al fine di identificare le attività illegali. I requisiti organizzativi e del personale necessari dovrebbero essere creati entro la fine del 2025. Questi preparativi arrivano nel corso di un raid nel gennaio 2025, che ha rivelato enormi violazioni nell'area del Reno.

misura sostenibile contro i viaggi illegali

Un confronto tra i dati di Uber e Bolt con le informazioni dal centro di lavoro viene utilizzato per recuperare pagamenti illegali. Gli esperti stimano che, ad esempio, ogni quarto veicolo a noleggio a Francoforte, che corrisponde a un massimo di 600 veicoli, sia senza una licenza valida nel traffico. A Berlino, un confronto di dati simile ha mostrato nel maggio 2024 che circa 1.600 veicoli illegali erano in viaggio.

Bolt aveva offerto alla città una collaborazione per il confronto dei dati oltre un anno fa, ma questo è stato respinto per motivi di protezione dei dati. Uber, d'altra parte, ha segnalato di essere pronto per la cooperazione. Le preoccupazioni che il capo del capo dell'autorità di Francoforte, Annette Rinn in precedenza sulla protezione dei dati, ora sembrano essere cancellate.

Problemi nell'area assicurativa

Il raid ha anche rivelato che molti conducenti con concessioni false hanno una copertura assicurativa inadeguata. L'assicurazione auto a noleggio è spesso costosa, motivo per cui molti conducenti utilizzano un'assicurazione di responsabilità civile che offrono importi di copertura più bassi. Ciò comporta un alto rischio di passeggeri, in particolare in caso di incidente, poiché le somme di protezione assicurativa spesso non sono sufficienti in tali casi.

Uber afferma che ogni viaggio è assicurato tramite l'app, ma la responsabilità finale sta con il proprietario del veicolo. Gli avvocati specialistici richiedono pertanto controlli regolari da parte delle autorità per verificare la situazione assicurativa del conducente.

Al fine di combattere questi problemi, l'Ufficio statale per i cittadini e l'ordine (LABO) a Berlino Uber, Bolt e fornitori simili hanno obbligato a fornire dati di inventario di tutte le auto a noleggio registrate. Questa procedura ha lo scopo di aiutare a identificare auto a noleggio illegali. A Berlino, 2.000 auto a noleggio stimate sono sulla strada, spesso con auto non alicate.

Le attuali misure a Francoforte potrebbero influire sulla progettazione del mercato futuro per i fornitori di servizi di viaggio. Mentre aziende come Uber e Bolt vengono sotto pressione per attenersi alle linee guida, si pone la questione su come ciò influenzerà la concorrenza tra taxi e trasporto di auto a noleggio. Inoltre, si prevede che l'elaborazione del saldo dei dati potrebbe portare a tempi di raccolta più lunghi per i passeggeri.

Gli sviluppi di Francoforte fanno parte di una tendenza più ampia in cui l'amministrazione e le autorità della città cercano di rafforzare il controllo sulla fornitura di servizi di guida e di contenere pratiche illegali nella rispettiva regione.