Koalicija se strinja: Nemška vozovnica ostane, zvišanje cen grozi!
Koalicija se strinja: Nemška vozovnica ostane, zvišanje cen grozi!
Berlin, Deutschland - Na tiskovni konferenci 10. aprila 2025 v Berlinu sta sindikat (CDU/CSU) in SPD podpisala koalicijsko sporazum, ki bo v prihodnjih letih določila nadaljevanje nemške vozovnice. Nemška vozovnica, ki je od maja 2023 omogočila izlete po vsej državi in vlaki za lokalni in regionalni promet, trenutno stane 58 evrov na mesec. CDU je že prej prosil, naj ukine vozovnico, medtem ko je prejšnji minister za promet Volker Wissing nujno opozoril na tak ukrep. Predsednica zvezne stranke SPD Saskia Esken je nadaljevanje nemške vozovnice opisala kot "dobre novice" za približno 13 milijonov uporabnikov, ki so se navadili na vozovnico.
Koalicija načrtuje tudi povečanje stroškov za uporabnike. Nova sporazum o koaliciji navaja, da je treba delež financiranja uporabnikov postopoma povečati od leta 2029. O tem je razpravljala tudi delovna skupina Unije in SPD, kar kaže na nov model financiranja za vozovnico Nemčije. Glede na trenutne načrte bi moralo vozovnico še naprej do konca leta 2026 po ceni 58 evrov brez cen. Od leta 2027 pa bo iskan družbeno sprejemljivo povečanje deleža uporabnika.
Struktura in izzivi financiranja
Da bi zagotovili financiranje nemške vozovnice, zvezna vlada in zvezne države letno zagotavljajo 1,5 milijarde evrov, da bi nadomestili stroške prometne družbe. Vendar je ta podpora zvezni proračun zagotovljena šele do konca leta 2025. Zato je treba prilagoditi pravne predpise, da se zagotovi, da se vozovnica nadaljuje po tem obdobju. Union Fraction Vice je dejal, da bi lahko financiranje vozovnice predvsem prikrajšalo podeželska območja.
Mesečna cena nemške vozovnice se je januarja 2025 povečala z 49 evrov na 58 evrov, kar je že zvišanje cen. Prihodnje prilagoditve cen so zdaj osrednja točka v pogajanjih o koaliciji. Sogovorniki trenutno razpravljajo o tem, kako načrtovanje varnosti za vse vpletene - stranke, zvezno vlado in zvezne države.
politične razprave in obeti
Pogajanja o prihodnosti nemške vozovnice še niso končno končana, ker so nekateri vidiki še vedno sporni. Pred volitvami v Bundestagu je Unija ustvarila negotovosti v zvezi s prihodnostjo vozovnice. Zlasti bavarski prometni minister je zvezna vlada spregovoril za popolno predpostavko o stroških, medtem ko SPD poudarja uspeh nemške vozovnice v volilnem programu in želi ohraniti svojo ceno stabilno.
Izzivi, povezani s financiranjem nemške vozovnice, zdaj zahtevajo hitro ukrepanje koalicije, da se zagotovi nemoteno nadaljevanje vozovnice. Pogovori bodo pokazali, kako je mogoče premagati nesoglasja in za uporabo nemške vozovnice lahko ustvarite trajnostni model. Zlasti glede na pomen vozovnice za javni prevoz v Nemčiji bo ključno najti pravo ravnovesje med financiranjem uporabnikov in državno podporo.
Zanimanje za informacije o prihodnjih cenah ostaja veliko in mnogi potniki so navdušeni nad tem, kako bodo politične odločitve vplivale na njihove stroške mobilnosti. Medtem ko koalicija dela na rešitvah, nemška vozovnica ostaja osrednja tema v politični razpravi.