BVG streikas išgyveno: Vietinis transportas Berlyne grįžta į normalumą

BVG streikas išgyveno: Vietinis transportas Berlyne grįžta į normalumą

Berlin, Deutschland - Po intensyvaus įspėjamojo streiko, kuris prasidėjo pirmadienį 15 val. Ir baigėsi antradienio rytą 15 val., Vietos transportas Berlyne vėl. Berlyno Verkehrsbetriebe (BVG) juosta paskatino autobusų, U- ir tramvajaus eismą iš esmės paralyžiuoti. „Verdi“ sąjunga reikalauja, kad maždaug 16 000 BVG darbuotojų, be kita ko, padidėtų 750 eurų per mėnesį, 13 -asis mėnesinis atlyginimas ir mėnesinės pamainos išmokos. Tačiau BVG mato, kad reikia susigrąžinti mokestį, tačiau mano, kad teiginiai yra „neįsivaizduojami“.

Tuo metu įspėjamojo streiko metu BVG parodė alternatyvius mobilumo sprendimus. Keleiviams buvo patarta vengti dalijimosi pasiūlymų, tokių kaip „Jelbi“ programa, ir taksi. Nors visi metro, tramvajai ir dauguma autobusų linijų sugedo, kai kurios autobusų linijos, kurias valdė subrangovai, išlaikė operaciją. Be to, „S-Bahn“ ir regioniniai traukiniai važiavo pagal įprastą tvarkaraštį, kai S5 tarp Mahlsdorfo ir Lichtenbergo papildomai važiavo.

Derybos ir perspektyvos

Kitas Verdi sąjungos ir BVG derybų etapas planuojamas penktadienį. Darbdavio pusė pateiks pasiūlymą pirmajam derybų etapui. Verdi yra optimistiškas, o BVG nurodo, kad tolesnės pramonės kovos nėra planuojamos iki šių derybų etapų.

Įspėjamasis streikas taip pat primena panašius veiksmus per visą viešąjį transportą (viešąjį transportą) Vokietijoje, kuris vyko tuo pačiu metu. „Ver.di“ sąjunga paskelbė dar daugiau streikų šešiose federalinėse valstijose. Ypač paveikti Bavarija, Baden-Viurtembergas, Šiaurės Reino-Vestfalija, Žemutinė Saksonija, Schleswig-Holstein ir Rhineland-Palatinate. Čia pagrindinis dėmesys skiriamas autobusų ir geležinkelių srautui.

Teisinis fondas

Svarbu pažymėti, kad streikas laikomas „jėga majeure“. Tai reiškia, kad keleiviai, turintys mėnesinius ar savaitinius bilietus ir Vokietijos bilietą, negauna kompensacijos. Pagrindinio įstatymo 3 straipsnio 9 straipsnis garantuoja teisę streikuoti, todėl darbuotojai privalo imtis „pagrįstų atsargumo priemonių“, kad galėtų patekti į savo darbo vietą. Be to, darbdaviams nereikia kompensuoti išlaidų taksi kelionėms streiko dieną.

Kolektyvines derybas ir susijusius streikus viešajame transporte taip pat lydi situacija metalo ir elektros pramonėje, kur taip pat imamasi priemonių. Padidėja spaudimas darbdaviams, ypač po daug aptarto pasiūlymo, kuris nuo 2025 m. Balandžio mėn. Iš darbdavio pusės numato tik 3% padidėjimą 3%, o tai yra nepakankama iš sąjungų.

Būsimoms deryboms bus labai svarbu imtis vietinio viešojo transporto darbuotojų susirūpinimo ir gali sudaryti susitarimą, kuris atitiktų ir sąjungų reikalavimus, ir darbdavių finansines galimybes.