BVG罢工幸存下来：柏林的当地运输返回正常

BVG罢工幸存下来：柏林的当地运输返回正常

Berlin, Deutschland - 在一次密集的警告罢工之后，该警告罢工于周一凌晨3点开始，并于周二早上3点结束，在柏林的当地运输再次卷。柏林Verkehrsbetriebe（BVG）的地带导致了公共汽车，U-和电车交通大部分。 Verdi Union呼吁BVG的大约16,000名员工，除其他外，工资增加了750欧元，每月13个月薪和每月轮班津贴。但是，BVG认为有必要赶上这笔费用，但认为索赔是“难以想象的”。

在警告罢工期间的时间，BVG显示出替代的移动解决方案。建议乘客避免共享优惠，例如Jelbi应用程序和出租车。尽管所有地铁，电车和大多数公交线路都失败了，但分包商操作的一些公交线维护了操作。此外，S-Bahn和区域列车根据常规时间表开车，因此Mahlsdorf和Lichtenberg之间的S5还驾驶。

谈判和Outlook

Verdi Union和BVG之间的下一轮谈判定于周五进行。雇主方将提交第一轮谈判的要约。 Verdi是乐观的，而BVG表示直到这一轮谈判才计划进一步的工业斗争。

警告罢工还使人想起了同时在德国的整个公共交通（公共交通）中采取的类似行动。 Ver.DI联盟已在六个联邦州宣布进一步罢工。巴伐利亚州，巴登 - 伍腾堡，北莱茵 - 韦斯特法利亚，下萨克森州，施莱斯姆·霍尔斯坦和犀牛 - 帕特林受到特别影响。这里的重点是公共汽车和铁路交通。

法律基金会

重要的是要注意罢工被认为是“不可抗力”。这意味着拥有每月或每周门票和德国票的乘客没有获得赔偿。第9条《基本法》保证了罢工的权利，这就是为什么雇员有义务采取“合理的预防措施”才能到达工作场所的原因。此外，雇主不必在罢工日偿还出租车旅行的费用。

集体谈判和公共交通中相关的罢工还伴随着金属和电气行业的局势，也采取了措施。对雇主的压力增加了，尤其是在讨论了大量讨论的报价之后，从2025年4月起，雇主方的工资增加了3％，​​这与工会不足。

即将举行的谈判对于承担当地公共交通工具的雇员的担忧至关重要，并可能导致达成一项满足工会要求和雇主财务可能性的协议。