Šiandien prasideda apleisto A100 tilto griovimas ant trikampio radijo bokšto!

Šiandien prasideda apleisto A100 tilto griovimas ant trikampio radijo bokšto!

Dreieck Funkturm, Berlin, Deutschland - 2025 m. Balandžio 11 d., Penktadienį, Funzorm trikampyje prasidėjo sunkaus A100 greitkelio tilto griovimas. Pradinis šūvis buvo duotas 12.30 val., Ir tikimasi, kad darbas tęsis iki balandžio 25 d. Šio žingsnio fonas yra erdvus tilto konstrukcijos įtrūkimas, kuris nuo 2025 m. Kovo mėn. Vidurio buvo užblokuotas automobilių eismui. Taip pat nutraukiamas „S -Bahn“ eismas žemiau esančiame Ringbahn maršrute, o tai pabrėžia, kad reikia nedelsiant įgyvendinti griovimą. RBB24 Ataskaitos, kurios yra laikinosios sienos iš betono stonų, yra pastatytos siekiant pažeisti traukinių sistemas.

S41, S42 ir S46 linijos S41, S46, kurios pertraukiamos tarp Halensee ir Westend stočių, ypač paveikė darbas. Bendrovė turi būti atnaujinta 2025 m. Balandžio 28 d., Praėjus vos trims dienoms nuo griovimo pabaigos. Statybos darbai nagrinėjami visą parą, net savaitgaliais, kad laikas būtų kuo trumpesnis.

Eismo sutrikimai ir nukreipimai

Atsakinga greitkelio kompanija rekomenduoja apeiti trikampio radijo bokštą, kad išvengtų kamščių. Tikimasi, kad dėl blokavimo daugelis vairuotojų bandys išvengti gretimų gyvenamųjų vietų, o tai gali sukelti papildomų apkrovų šiose vietose. Be to, patariama pereiti prie kitų transporto rūšių, tokių kaip geležinkelio ir autobusų eismas. Eismo mokslo ekspertai paaiškina, kad jei keliai nepavyko, lygiagrečiai keliai iš pradžių patiria labai stresą.

Roland Stimpel, pėsčiųjų asociacijos „Fuß E. V.“ pirmininkas, yra optimistiškas ir kreipiasi į pėstiesiems ir dviratininkams, kad kitomis savaitėmis būtų ypač atsargiai. Keičiant kelių vartotojus, tikimasi, kad dalis eismo laikui bėgant bus pašalinta, o tai gali palengvinti nukentėjusias teritorijas, teigia eismo analitikai.

Nauja žiedo geležinkelio tilto konstrukcija

Kartu su tilto nugriovimu, pradedama naujojo pastato apdovanojimo procedūra. Tai taip pat prasideda 2025 m. Balandžio 11 d. Svarbiausias sutarties kriterijus bus statybos laikotarpio ir S-BAHN srauto sutrikimų sumažinimas. Jei įmanoma, sutartis turėtų vykti 2025 m. Vasarą. Iki uždarymo, paveikta greitkelio dalis kiekvieną dieną užfiksavo apie 230 000 transporto priemonių, iš kurių maždaug 95 000 važiavo per tiltą.

Aiškiai parodyta transporto infrastruktūros svarba, nes ji sudaro veikiančio transporto tinklo, užtikrinančio tiek asmeninį, ir prekių transportą, ir taip skatina ekonomiką, yra pagrindas. Dabartinis griovimo ir būsimos naujojo žiedinio geležinkelio tilto statybos yra nuolatinio įsitraukimo į Berlyne gerinimo dalis. wikipedia paaiškina, kad gerai išsivysčiusi transporto infrastruktūra yra labai svarbi siekiant sumažinti transporto sąnaudas ir sutrumpinti kelionių laiką, o tai yra svarbus įmonių vietos veiksnys.

Berlyno piliečiai turi prisitaikyti prie keičiamos eismo situacijos, o tilto ir vėlesnių naujų pastatų darbas. Belieka tikėtis, kad priemonės bus atliktos greitai ir kad transporto jungtis netrukus vėl bus pasiekta.

Details
OrtDreieck Funkturm, Berlin, Deutschland
Quellen