A demolição da ponte A100 em dilapidada na torre de rádio do Triângulo começa hoje!

A demolição da ponte A100 em dilapidada na torre de rádio do Triângulo começa hoje!

Dreieck Funkturm, Berlin, Deutschland - Na sexta -feira, 11 de abril de 2025, a demolição da ponte de rodovia A100 do A100 começou no Triângulo Funzorm. A foto inicial foi dada às 12h30, e o trabalho deve durar até 25 de abril. O pano de fundo para esta etapa é uma rachadura espaçosa na estrutura da ponte, que está bloqueada para o tráfego de carros desde meados de março de 2025. O tráfego S -Bahn na rota Ringbahn abaixo também é interrompido, o que sublinha a necessidade de implementação imediata da demolição. rbb24 Os sistemas provisórios de concreto são construídos para serem construídos para serem construídos para serem construídos para serem construídos para serem construídos para serem construídos para serem construídos para serem construídos para serem construídos para que as paredes provisórias de concreto sejam construídas para serem construídas para serem construídas para que as paredes provisórias de concreto.

deficiências e desvios de trânsito

A empresa de auto -estrada responsável recomenda ignorar a torre de rádio do triângulo para evitar engarrafamentos. Devido ao bloqueio, muitos motoristas devem tentar evitar áreas residenciais adjacentes, o que pode resultar em cargas adicionais para essas áreas. Além disso, é recomendável mudar para outros modos de transporte, como tráfego ferroviário e de ônibus. Especialistas da Ciência do Trânsito explicam que, se as estradas falharem, os caminhos paralelos estão inicialmente muito estressados.

Roland Stimpel, presidente da Associação de Pedestres Fuß E.V., é otimista e apela aos pedestres e ciclistas para exercer cautela especial nas semanas seguintes. Ao mudar os usuários da estrada, espera -se que parte do tráfego seja eliminado ao longo do tempo, o que pode levar a um alívio para as áreas afetadas, de acordo com os analistas de tráfego.

nova construção da ponte ferroviária do anel

Paralelamente à demolição da ponte, o procedimento de premiação para o novo edifício é iniciado. Isso também começa em 11 de abril de 2025. Um critério crucial para o contrato será a minimização do período de construção e as deficiências para o tráfego S-Bahn. Se possível, o contrato deve ocorrer no verão de 2025. Antes do fechamento, a seção afetada da rodovia registrava cerca de 230.000 veículos todos os dias, dos quais cerca de 95.000 atravessavam a ponte.

A importância da infraestrutura de transporte é mostrada claramente, porque forma a espinha dorsal de uma rede de transporte em funcionamento que garante o transporte pessoal e de mercadorias e, portanto, promove a economia. A demolição atual e a próxima construção da nova ponte ferroviária do anel são partes do engajamento contínuo para melhorar a infraestrutura de transporte em Berlim. O Wikipedia explica que uma infraestrutura de transporte bem desenvolvida é crucial para reduzir os custos de transporte e reduzir os tempos de viagem, que é um fator de localização essencial para empresas.

Os cidadãos de Berlim precisam se adaptar a uma situação de tráfego mutável, enquanto o trabalho na ponte e os novos edifícios subsequentes estão progredindo. Resta espera -se que as medidas sejam executadas rapidamente e que a conexão de transporte seja alcançada em breve novamente.