Seniorer under pres: Næsten hver femte trafikulykke i Dahme-sprewald!
Seniorer under pres: Næsten hver femte trafikulykke i Dahme-sprewald!
Dahme-Spreewald, Deutschland - I Dahme-Sprewald dokumenteres en foruroligende tendens: seniorer er i stigende grad involveret i trafikulykker. I 2024, 924 af i alt 5347 ulykker med deltagelse af mennesker på 65 år og derover, som er næsten hver femte ulykke. Denne udvikling bliver progressiv sammenlignet med tidligere år, omend lidt. Seniorer repræsenterer omkring en fjerdedel af den samlede befolkning i regionen. På grund af deres demografiske betydning er deres opførsel i vejtrafik af stor relevans.
Det er især alarmerende, at seniorer ofte er uforholdsmæssigt blandt de sårede og alvorligt sårede. Andelen af seniorer i de sårede er 31 % og endda 36 % af de alvorligt sårede. Af de otte af de otte i 2024 i ulykker var seks seniorer. Dette rejser spørgsmål om ældre trafikanters sikkerhed og lader politiet søge efter løsninger for at sikre deres sikre deltagelse i vejtrafik. En af grundene til dette er demografisk udvikling; Befolkningen bliver ældre og er ofte afhængig af bilen, især i landdistrikter med utilstrækkelig lokal transport.[maz-online.de rapporterer, at ...]
Trafikforebyggelse og træningstilbud
Politiet i Dahme-Sprewald vil gerne henvise til trafiktransporttilbud til seniorer i 2025. Kørsel af sikkerhedstræning for denne aldersgruppe tilbydes en gang om året. Som en del af disse træningssessioner kan seniorer øve forskellige køremanøvrer under vejledning af køreinstruktører for at forbedre deres køreegenskaber. Klaus Fieseler, en 81-årig, udtrykker bekymring over usikkerheden fra ældre chauffører og antyder, at køretøjer fra pensionister skal bære en specielt genkendelig "R". Dette kan følsomme yngre trafikanter og hjælpe dem med at tage mere hensyn.
Derudover planlægger det føderale ministerium for digitale og transport forskellige foranstaltninger til at fremme trafiksikkerhed for ældre mennesker. Dette inkluderer begivenheder såsom trafiksikkerhedsdage for Deutsche Verkehrswacht, der giver information om emner som vendingsulykker og sikker cykling. Ældre trafikanter er især i fare, fordi de ofte er ubeskyttede trafikanter som fodgængere eller cyklister. I 2023 var for eksempel 59,3 % af de dødeligt styrtede cykling og fodgængere mindst 65 år gamle. Disse data understreger behovet for at skabe opmærksomhed om risikoen for vejtrafik og at formidle vigtige færdigheder, så seniorer kan forblive mobile.
[bmdv.bund.de rapporterer, at ...]
Statistiske indsigter og udfordringer
Ifølge det føderale statistiske kontor var 66.812 mennesker i alderen 65 år og derover involveret i ulykker med personlig skade i 2021, hvilket svarer til 14,5 % af alle involverede i ulykken. Sandsynligheden for, at seniorer vil dø i en trafikulykke, er højere end blandt yngre trafikanter; 33,9 % af dødsfaldet i vejtrafik tilhørte denne aldersgruppe. Især inden for kørsel viser seniorer i et stigende antal misforhold, såsom at se bort fra retten til vej eller problemer, når de drejer. Dette forstærkes af aldersrelaterede ændringer i kognitive og motoriske færdigheder, hvilket øger risikoen.
[destatis.de rapporterer, at ...]
Udfordringerne for seniorer i vejtrafik er forskellige. Mens mange stadig er afhængige af bilen, viser det sig, at ældre rejsende ofte ikke foretager de nødvendige justeringer af deres ændrede færdigheder. Initiativet "Stay Mobile, men sikker!" Kunne tilbyde værdifuld støtte her. På grund af omfattende trænings- og forebyggelsesprogrammer skal både ældre chauffører og yngre trafikanter flyttes til en mere hensynsfuld opførsel. I sidste ende sigter alt mod at sikre livskvaliteten og mobiliteten af seniorer og på samme tid minimere risikoen for ulykker.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dahme-Spreewald, Deutschland |
| Quellen | |