Οι ηλικιωμένοι υπό πίεση: Σχεδόν κάθε πέμπτο τροχαίο ατύχημα στο Dahme-Spreewald!

Οι ηλικιωμένοι υπό πίεση: Σχεδόν κάθε πέμπτο τροχαίο ατύχημα στο Dahme-Spreewald!

Dahme-Spreewald, Deutschland - Στο Dahme-Spreewald, τεκμηριώνεται μια ανησυχητική τάση: οι ηλικιωμένοι συμμετέχουν όλο και περισσότερο σε τροχαία ατυχήματα. Το 2024, 924 από 5347 ατυχήματα με τη συμμετοχή ατόμων ηλικίας 65 ετών και άνω, που είναι σχεδόν κάθε πέμπτο ατύχημα. Αυτή η εξέλιξη γίνεται προοδευτική σε σύγκριση με τα προηγούμενα έτη, αν και ελαφρώς. Οι ηλικιωμένοι αντιπροσωπεύουν περίπου το ένα τέταρτο του συνολικού πληθυσμού στην περιοχή. Λόγω της δημογραφικής τους σημασίας, η συμπεριφορά τους στην οδική κυκλοφορία έχει μεγάλη σημασία.

Προσφορές πρόληψης και κατάρτισης κυκλοφορίας

Η αστυνομία στο Dahme-Spreewald θα ήθελε να αναφερθεί στις προσφορές κυκλοφοριακών μεταφορών για τους ηλικιωμένους το 2025. Στο πλαίσιο αυτών των εκπαιδευτικών συνεδριών, οι ηλικιωμένοι μπορούν να ασκήσουν διάφορους ελιγμούς οδήγησης υπό την καθοδήγηση των εκπαιδευτών οδήγησης για να βελτιώσουν τις δεξιότητές τους. Ο Klaus Fieseler, ένας 81χρονος, εκφράζει ανησυχίες για τις αβεβαιότητες των παλαιότερων οδηγών και υποδηλώνει ότι τα οχήματα από τους συνταξιούχους πρέπει να φορούν ένα ειδικά αναγνωρίσιμο "R". Αυτό θα μπορούσε να ευαισθητοποιήσει τους νεότερους χρήστες του δρόμου και να τους βοηθήσει να λάβουν μεγαλύτερη προσοχή.

Επιπλέον, το ομοσπονδιακό υπουργείο ψηφιακών και μεταφορών σχεδιάζει διάφορα μέτρα για την προώθηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας για τους ηλικιωμένους. Αυτό περιλαμβάνει γεγονότα όπως οι ημέρες ασφάλειας της κυκλοφορίας του Deutsche Verkehrswacht, οι οποίες παρέχουν πληροφορίες σχετικά με θέματα όπως η στροφή ατυχημάτων και η ασφαλής ποδηλασία. Οι παλαιότεροι χρήστες του δρόμου διατρέχουν ιδιαίτερα κίνδυνο επειδή είναι συχνά απροστάτευτοι χρήστες δρόμου, όπως πεζοί ή ποδηλάτες. Το 2023, για παράδειγμα, το 59,3 % της θανάσιμα συνετρίβειων ποδηλασίας και των πεζών ήταν τουλάχιστον 65 ετών. Αυτά τα δεδομένα υπογραμμίζουν την ανάγκη ευαισθητοποίησης σχετικά με τους κινδύνους στην οδική κυκλοφορία και τη μετάδοση σημαντικών δεξιοτήτων, ώστε οι ηλικιωμένοι να μπορούν να παραμείνουν κινητοί.
[bmdv.bund.de αναφέρει ότι ...]

Στατιστικές ιδέες και προκλήσεις

Σύμφωνα με το Ομοσπονδιακό Στατιστικό Γραφείο, 66.812 άτομα ηλικίας 65 ετών και άνω συμμετείχαν σε ατυχήματα με προσωπικές ζημιές το 2021, γεγονός που αντιστοιχεί στο 14,5 % όλων όσων εμπλέκονται στο ατύχημα. Η πιθανότητα οι ηλικιωμένοι να πεθάνουν σε τροχαίο ατύχημα είναι υψηλότερη από ό, τι μεταξύ των νεότερων χρηστών του δρόμου. Το 33,9 % των θανάτων στην οδική κυκλοφορία ανήκε σε αυτή την ηλικιακή ομάδα. Ειδικά στον τομέα της οδήγησης, οι ηλικιωμένοι δείχνουν σε αυξανόμενο αριθμό παραπτώματος, όπως η παραβίαση του δικαιώματος διέλευσης ή των προβλημάτων κατά τη στροφή. Αυτό ενισχύεται από τις αλλαγές που σχετίζονται με την ηλικία στις γνωστικές και κινητικές δεξιότητες, οι οποίες αυξάνουν τον κίνδυνο.
[destatis.de αναφέρει ότι ...]

Οι προκλήσεις για τους ηλικιωμένους στην οδική κυκλοφορία είναι ποικίλες. Ενώ πολλοί εξακολουθούν να εξαρτώνται από το αυτοκίνητο, αποδεικνύεται ότι οι ηλικιωμένοι ταξιδιώτες συχνά δεν κάνουν τις απαραίτητες προσαρμογές στις μεταβαλλόμενες δεξιότητές τους. Η πρωτοβουλία "Stay Mobile, αλλά σίγουρα!" Θα μπορούσε να προσφέρει πολύτιμη υποστήριξη εδώ. Λόγω των ολοκληρωμένων προγραμμάτων κατάρτισης και πρόληψης, τόσο οι παλαιότεροι οδηγοί όσο και οι νεότεροι χρήστες του δρόμου πρέπει να μετακινηθούν σε πιο προσεκτική συμπεριφορά. Τελικά, τα πάντα στοχεύουν να εξασφαλίσουν την ποιότητα ζωής και την κινητικότητα των ηλικιωμένων και ταυτόχρονα να ελαχιστοποιήσουν τον κίνδυνο ατυχημάτων.