Senjorai patiria spaudimą: Beveik kas penktoji eismo įvykis Dahme-Spreewald!

Senjorai patiria spaudimą: Beveik kas penktoji eismo įvykis Dahme-Spreewald!

Dahme-Spreewald, Deutschland - Dahme-Spreewald yra užfiksuota nerimą kelianti tendencija: senjorai vis dažniau dalyvauja eismo įvykiuose. 2024 m. 924 iš visų 5347 avarijų dalyvavus 65 metų ir vyresniems žmonėms, tai yra beveik kas penktoji avarija. Ši plėtra tampa progresyvi, palyginti su ankstesniais metais, nors ir šiek tiek. Senjorai sudaro maždaug ketvirtadalį visų regiono gyventojų. Dėl jų demografinės svarbos jų elgesys kelių eisme yra labai svarbus.

Eismo prevencija ir mokymai siūlo

Dahme-Spreewald policija norėtų nurodyti srauto transporto pasiūlymus senjorams 2025 m. Šiam amžiaus grupei vairavimo saugos mokymai yra siūlomi kartą per metus. Vykdydami šias treniruotes, senjorai gali praktikuoti įvairius vairavimo manevrus, vadovaujant vairavimo instruktoriams, kad patobulintų jų vairavimo įgūdžius. 81-erių metų Klausas Fieseleris išreiškia susirūpinimą dėl vyresnių vairuotojų neapibrėžčių ir siūlo, kad pensininkų transporto priemonės turėtų dėvėti specialiai atpažįstamą „R“. Tai galėtų jautruoti jaunesnius kelio vartotojus ir padėti jiems labiau atsižvelgti.

Be to, Federalinė skaitmeninės ir transporto ministerija planuoja įvairias priemones, skirtas skatinti vyresnio amžiaus žmonių eismo saugumą. Tai apima tokius įvykius kaip „Deutsche Verkehrswacht“ eismo saugumo dienos, kuriose pateikiama informacija tokiomis temomis kaip avarijų sukūrimas ir saugus važiavimas dviračiu. Vyresniems kelio vartotojams ypač gresia pavojus, nes jie dažnai yra neapsaugotiems kelių vartotojams, tokiems kaip pėstiesiems ar dviratininkams. Pavyzdžiui, 2023 m. 59,3 % mirtinai sudužo dviračių ir pėsčiųjų buvo mažiausiai 65 metai. Šie duomenys pabrėžia poreikį padidinti supratimą apie kelių eismo riziką ir perduoti svarbius įgūdžius, kad senjorai galėtų likti mobilieji.
[bmdv.bund.de praneša, kad ...]

statistinės įžvalgos ir iššūkiai

Federalinės statistikos tarnybos duomenimis, 66 812 žmonių nuo 65 metų ir vyresnių žmonių dalyvavo avarijose su asmenine žala 2021 m., Tai yra 14,5 % visų, dalyvavusių avarijoje. Tikimybė, kad senjorai mirs eismo įvykyje, yra didesnė nei tarp jaunesnių kelių vartotojų; 33,9 % kelių eismo mirčių priklausė šiai amžiaus grupei. Ypač vairavimo srityje senjorai demonstruoja vis daugiau netinkamo elgesio, pavyzdžiui, nepaiso kelio teisės ar problemų, kai pasisukdami. Tai sustiprina su amžiumi susiję kognityvinių ir motorinių įgūdžių pokyčiai, o tai padidina riziką.
[destatis.de reports that ...]

Senjorų iššūkiai kelių eisme yra įvairūs. Nors daugelis vis dar priklauso nuo automobilio, paaiškėja, kad vyresni keliautojai dažnai neatlieka reikiamų pakeistų įgūdžių pakeitimų. Iniciatyva „Būkite mobilūs, bet tikrai!“ Čia galėtų pasiūlyti vertingą paramą. Dėl išsamių mokymo ir prevencijos programų tiek vyresni vairuotojai, tiek jaunesniems kelių vartotojams turi būti perkelta į labiau dėmesingą elgesį. Galų gale viskas siekiama užtikrinti senjorų gyvenimo kokybę ir mobilumą ir tuo pačiu sumažinti avarijų riziką.