Seniorji pod pritiskom: Skoraj vsaka peta prometna nesreča v Dahme-Spreewaldu!
Seniorji pod pritiskom: Skoraj vsaka peta prometna nesreča v Dahme-Spreewaldu!
Dahme-Spreewald, Deutschland - V Dahme-Spreewaldu je dokumentiran zaskrbljujoč trend: Seniorji so vedno bolj vključeni v prometne nesreče. Leta 2024 je bilo 924 od skupno 5347 nesreč s sodelovanjem ljudi, starih 65 let in več, kar je skoraj vsaka peta nesreča. Ta razvoj postaja progresiven v primerjavi s prejšnjimi leti, čeprav rahlo. Seniorji predstavljajo približno četrtino celotnega prebivalstva v regiji. Zaradi demografskega pomena je njihovo vedenje v cestnem prometu zelo pomembno.
Še posebej zaskrbljujoče je, da so starejši med poškodovanimi in hudo poškodovanimi nesorazmerno pogosto pogosto. Delež starejših pri poškodovanih znaša 31 % in celo 36 % hudo poškodovanih. Od osmih od osmih leta 2024 v nesrečah je bilo šest starejših. To sproža vprašanja o varnosti starejših cestnih uporabnikov in policiji omogoča iskanje rešitev, da bi zagotovili njihovo varno sodelovanje v cestnem prometu. Eden od razlogov za to je demografski razvoj; Prebivalstvo se stara in je pogosto odvisno od avtomobila, zlasti na podeželju z neustreznim lokalnim prevozom.[Maz-online.de poroča, da ...]
Preprečevanje in usposabljanje prometa
Policija v Dahme-Spreewaldu bi se želela leta 2025 sklicevati na ponudbe prometa za prometne prevoze. Vozniško varnost za to starostno skupino je na voljo enkrat na leto. V okviru teh treningov lahko starejši izvajajo različne vozne manevre pod vodstvom inštruktorjev vožnje, da izboljšajo svoje vozniške sposobnosti. 81-letnik Klaus Fieseler izraža zaskrbljenost zaradi negotovosti starejših voznikov in predlaga, da bi morala vozila upokojencev nositi posebej prepoznaven "R". To bi lahko senzibiliziralo mlajše uporabnike v prometu in jim pomagalo, da upoštevajo več.
Poleg tega Zvezno ministrstvo za digitalno in prometno načrtuje različne ukrepe za spodbujanje prometne varnosti za starejše. To vključuje dogodke, kot so dnevi prometne varnosti Deutsche Verkehrswacht, ki zagotavljajo informacije o temah, kot so obračanje nesreč in varno kolesarjenje. Starejši uporabniki v prometu so še posebej ogroženi, ker so pogosto nezaščiteni cestni uporabniki, kot so pešci ali kolesarji. Leta 2023 je bilo na primer 59,3 % smrtno strmoglavljenega kolesarjenja in pešcev je bilo starih najmanj 65 let. Ti podatki poudarjajo potrebo po ozaveščanju o tveganjih v cestnem prometu in prenašajo pomembne veščine, da lahko starejši ostanejo mobilni.
[bmdv.bund.de poroča, da ...]
statistični vpogledi in izzivi
Po podatkih zveznega statističnega urada je bilo 66.812 ljudi, starih 65 let in več, leta 2021 vključenih v nesreče z osebno škodo, kar ustreza 14,5 % vseh, ki so vpleteni v nesrečo. Verjetnost, da bodo starejši umrli v prometni nesreči, je večja kot med mlajšimi uporabniki v cesti; 33,9 % smrtnih žrtev v cestnem prometu je pripadalo tej starostni skupini. Zlasti na področju vožnje se starejši kažejo v vse večjem številu kršitev, kot je neupoštevanje pravice do poti ali težav pri obračanju. To je okrepljeno s starostnimi spremembami kognitivnih in motoričnih spretnosti, kar povečuje tveganje.
[destatis.de poroča, da ...]
Izzivi za starejše v cestnem prometu so raznoliki. Medtem ko so mnogi še vedno odvisni od avtomobila, se izkaže, da starejši popotniki pogosto ne prilagodijo potrebnih spremenjenih spretnosti. Pobuda "Ostani mobilna, a zagotovo!" Tu bi lahko ponudili dragoceno podporo. Zaradi obsežnih programov usposabljanja in preprečevanja je treba tako starejše voznike kot mlajše cestne uporabnike premakniti na bolj obzirno vedenje. Navsezadnje je vse namenjeno zagotavljanju kakovosti življenja in mobilnosti starejših ter hkrati zmanjšati tveganje nesreč.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dahme-Spreewald, Deutschland |
| Quellen | |