Fuld lukning i Zernsdorf: Sail Pilot Dam i maj 2025!

Fuld lukning i Zernsdorf: Sail Pilot Dam i maj 2025!

Königs Wusterhausen, Ortsteil Zernsdorf, Deutschland - Fra i dag, den 24. februar 2025, kan der forventes betydelige trafikbegrænsninger på svæveflypiloten i Zernsdorf, et distrikt af Königs Wusterhausen. Den fulde lukning af svævepiloten mellem Karl-Marx-Straße og jernbanelinjen forventes at fortsætte indtil 30. maj 2025. District of Dahme-Sprewald er ansvarlig for renoveringsforanstaltningerne, der sigter mod at tilpasse en vigtig tilpasning af højden til fælles busser fra det regionale transportfirma RVS. Derudover er lukket dræning installeret i krydsetområdet, og krydsningshjælpemidlerne for fodgængere og cyklister fornyes og barrierer fri.

Byggeriet begynder officielt i dag og fører til en afledning for chauffører via den nye mølle og Niederlehme til motorvejen A10. Imidlertid forbliver svævepilotens dæmning acceptabel fra retningen af ​​A10 til jernbanelinjen. På trods af renoveringsarbejdet forbliver de lokale virksomheders tilgængelighed. Vejen på jernbanen bliver en en -vejs gade i byggeperioden for at sikre adgang til Zernsdorf Town Center. Begrænsninger kan også forventes på Karl-Marx-Straße, hvor der vil forekomme en semi-side-blokering i krydset. Trafikken reguleres der ved hjælp af trafiklys.

Planlagte fulde lukninger og trafikoptællinger

En planlagt fuld lukning af Karl-Marx-Straße er planlagt i perioden mellem 14. og 24. april under asfaltarbejdet. Disse foranstaltninger er nødvendige, fordi omkring 45.000 køretøjer bruger Karl-Marx-Straße hver uge. For at øge støjbeskyttelsen er hastigheden begrænset til km/h på passagen gennem byen, og to fodgængerovergange introduceres for at sikre skolebørns og seniorers sikkerhed.

Den første regionale infrastrukturkonference for Münster District -regeringen fandt sted den 7. november 2024 i forbindelse med de aktuelle udfordringer og planlægning inden for transportinfrastruktur. Denne konference havde til formål at fremme en udveksling om byggepladsstyring og transportinfrastruktur. Præsident Andreas Bothe åbnede begivenheden og understregede vigtigheden af ​​en pålidelig transportinfrastruktur for forretning og samfund. Deltagerne var cirkler, kommuner, transportformer og repræsentanter for relevante kamre og foreninger.

ekspertise og fremtidsudsigter

Eksperter inden for transportinfrastruktur, herunder Thomas Harten fra Chamber of Crafts Münster og Daniel Janning fra IHK Nord Westfalen, delte deres perspektiver på den økonomiske relevans af transportinfrastrukturen. Roman bestemt fra DB Infrago præsenterede aktuelle jernbaneinfrastrukturprojekter, mens Ulrich Wieching fra WSA, vesttyske kanaler diskuterede udfordringerne for vandtransportprojekter. Thorsten Clewemann fra Autobahn Gmbh fra den føderale regering forklarede foranstaltninger for at minimere begrænsninger efter motorvejsbyggesteder.

Som en del af konferencen blev eksempler på vellykket projektkoordinering også præsenteret, såsom den nye bygning af brostrukturer i Münster, som kan forkortes med to år. En sådan indsats viser, hvor vigtig effektiv planlægning og koordinering for infrastrukturprojekter er at holde stress for beboere og trafikbrugere så lavt som muligt.