Πλήρες κλείσιμο στο Zernsdorf: Πιλοτικό φράγμα Sail μέχρι τον Μάιο του 2025!

Πλήρες κλείσιμο στο Zernsdorf: Πιλοτικό φράγμα Sail μέχρι τον Μάιο του 2025!

Königs Wusterhausen, Ortsteil Zernsdorf, Deutschland - Από σήμερα, 24 Φεβρουαρίου 2025, μπορούν να αναμένονται σημαντικοί περιορισμοί κυκλοφορίας στον πιλότο του ανεμιστήρα στο Zernsdorf, μια περιοχή Königs Wusterhausen. Το πλήρες κλείσιμο του πιλότου ανεμόπτερο μεταξύ Karl-Marx-Straße και της σιδηροδρομικής γραμμής αναμένεται να συνεχιστεί μέχρι τις 30 Μαΐου 2025. Επιπλέον, εγκαθίσταται κλειστή αποστράγγιση στη διασταύρωση και τα βοηθήματα διέλευσης για τους πεζούς και τους ποδηλάτες ανανεώνονται και δεν έχουν εμπόδιο.

Οι κατασκευαστικές εργασίες αρχίζουν επίσημα σήμερα και οδηγούν σε μια εκτροπή για τους οδηγούς μέσω του νέου μύλου και του Niederlehme στον αυτοκινητόδρομο A10. Ωστόσο, το ανάχωμα του πιλότου του ανεμιστήρα παραμένει passable από την κατεύθυνση του Α10 στη σιδηροδρομική γραμμή. Παρά τις εργασίες ανακαίνισης, η προσβασιμότητα των τοπικών εταιρειών παραμένει εξασφαλισμένη. Ο δρόμος στο σιδηρόδρομο γίνεται ένας δρόμος ενός δρόμου κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής για να εξασφαλίσει πρόσβαση στο κέντρο της πόλης Zernsdorf. Οι περιορισμοί μπορούν επίσης να αναμένονται στο Karl-Marx-straße, όπου θα προκύψει ημι-σελίδα στη διασταύρωση. Η κυκλοφορία ρυθμίζεται εκεί χρησιμοποιώντας φανάρια.

Προγραμματίστηκαν πλήρη κλεισίματα και μετρήσεις κυκλοφορίας

Προγραμματισμένο πλήρες κλείσιμο του Karl-Marx-straße σχεδιάζεται για την περίοδο μεταξύ 14 και 24 Απριλίου, κατά τη διάρκεια των εργασιών άσφαλτου. Αυτά τα μέτρα είναι απαραίτητα επειδή περίπου 45.000 οχήματα χρησιμοποιούν karl-marx-straße κάθε εβδομάδα. Προκειμένου να αυξηθεί η προστασία του θορύβου, η ταχύτητα περιορίζεται σε km/h στο πέρασμα μέσω της πόλης και εισάγονται δύο διασταυρώσεις πεζών για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των παιδιών και των ηλικιωμένων του σχολείου.

Η πρώτη περιφερειακή διάσκεψη υποδομής της κυβέρνησης της περιοχής Münster πραγματοποιήθηκε στις 7 Νοεμβρίου 2024 στο πλαίσιο των σημερινών προκλήσεων και σχεδιασμού στον τομέα της υποδομής των μεταφορών. Αυτή η διάσκεψη στοχεύει στην προώθηση μιας ανταλλαγής σχετικά με τη διαχείριση των εργοταξίων και την υποδομή μεταφορών. Ο Πρόεδρος Andreas Bothe άνοιξε την εκδήλωση και υπογράμμισε τη σημασία μιας αξιόπιστης υποδομής μεταφορών για τις επιχειρήσεις και την κοινωνία. Οι συμμετέχοντες ήταν κύκλοι, δήμοι, τρόποι μεταφοράς και εκπρόσωποι των σχετικών θαλάμων και ενώσεων.

Εξειδίκευση και μελλοντικές προοπτικές

Εμπειρογνώμονες στην υποδομή μεταφορών, συμπεριλαμβανομένου του Thomas Harten από το Επιμελητήριο Crafts Münster και Daniel Janning από το Ihk Nord Westfalen, μοιράστηκαν τις προοπτικές τους σχετικά με την οικονομική σημασία της μεταφορικής υποδομής. Ο Ρωμαίος σίγουρα από την DB Infrago παρουσίασε τρέχοντα έργα σιδηροδρομικών υποδομών, ενώ ο Ulrich Wieching από την WSA, τα Δυτικά Γερμανικά κανάλια συζήτησαν τις προκλήσεις για έργα μεταφορών για τα ύδατα. Ο Thorsten Clewemann από την Autobahn GmbH της ομοσπονδιακής κυβέρνησης εξήγησε μέτρα για την ελαχιστοποίηση των περιορισμών από τα εργοτάξια αυτοκινητοδρόμων.

Στο πλαίσιο του συνεδρίου παρουσιάστηκαν επίσης παραδείγματα επιτυχημένου συντονισμού του έργου, όπως η αντικατάσταση νέου κτιρίου δομών γέφυρας στο Münster, το οποίο μπορεί να μειωθεί κατά δύο χρόνια. Τέτοιες προσπάθειες δείχνουν πόσο σημαντικός είναι ο αποτελεσματικός σχεδιασμός και ο συντονισμός για τα έργα υποδομής είναι να διατηρηθούν το άγχος για τους κατοίκους και τους χρήστες της κυκλοφορίας όσο το δυνατόν χαμηλότερα.