Cierre completo en Zernsdorf: Sail Pilot Dam en mayo de 2025!

Cierre completo en Zernsdorf: Sail Pilot Dam en mayo de 2025!

Königs Wusterhausen, Ortsteil Zernsdorf, Deutschland - A partir de hoy, 24 de febrero de 2025, se pueden esperar considerables restricciones de tráfico en el piloto de planeador en Zernsdorf, un distrito de Königs Wusterhausen. Se espera que el cierre completo del piloto de planeador entre Karl-Marx-Straße y la línea ferroviaria continúe hasta el 30 de mayo de 2025. El distrito de Dahme-Spereewald es responsable de las medidas de renovación, cuyo objetivo es adaptar una adaptación importante de la altitud de los autobuses conjuntos de los RV de la compañía de transporte regional. Además, el drenaje cerrado se instala en el área de la intersección, y las ayudas de cruce para peatones y ciclistas son renovados y sin barrera.

Los trabajos de construcción comienzan oficialmente hoy y conducen a un desvío para los conductores a través de New Mill y Niederlehme a la autopista A10. Sin embargo, el terraplén del piloto de planeador permanece pasable desde la dirección de A10 hasta la línea ferroviaria. A pesar del trabajo de renovación, la accesibilidad de las empresas locales sigue asegurada. La carretera en el ferrocarril se convierte en una calle de una vía en el período de construcción para garantizar el acceso al centro de la ciudad de Zernsdorf. También se pueden esperar restricciones en Karl-Marx-Straße, donde se producirá un bloqueo de semi-páginas en la intersección. El tráfico está regulado allí utilizando semáforos.

Cierres completos y recuentos de tráfico planificados

Se planea un cierre completo planificado de Karl-Marx-Straße para el período entre el 14 y el 24 de abril, durante el trabajo de asfal. Estas medidas son necesarias porque alrededor de 45,000 vehículos usan Karl-Marx-Straße cada semana. Para aumentar la protección del ruido, la velocidad se limita a KM/H en el paso a través de la ciudad y se introducen dos cruces de peatones para garantizar la seguridad de los niños y los estudiantes de último año.

La primera conferencia de infraestructura regional del gobierno del distrito de Münster tuvo lugar el 7 de noviembre de 2024 en el contexto de los desafíos y planificación actuales en el área de la infraestructura de transporte. Esta conferencia tuvo como objetivo promover un intercambio sobre la gestión del sitio de construcción y la infraestructura de transporte. El presidente Andreas Bothe abrió el evento y enfatizó la importancia de una infraestructura de transporte confiable para las empresas y la sociedad. Los participantes fueron círculos, municipios, modos de transporte y representantes de cámaras y asociaciones relevantes.

experiencia y perspectivas futuras

Expertos en infraestructura de transporte, incluido Thomas Harten de la Cámara de Crafts Münster y Daniel Janning de IHK Nord Westfalen, compartieron sus perspectivas sobre la relevancia económica de la infraestructura de transporte. Roman ciertamente de DB Infrago presentó proyectos actuales de infraestructura ferroviaria, mientras que Ulrich Wieching de WSA, los canales de Alemania Occidental, discutieron los desafíos para los proyectos de transporte de agua. Thorsten Clewemann de Autobahn GmbH del gobierno federal explicó medidas para minimizar las restricciones por parte de los sitios de construcción de autopistas.

Como parte de la conferencia, también se presentaron ejemplos de coordinación exitosa del proyecto, como el nuevo edificio de reemplazo de estructuras de puentes en Münster, que se puede acortar por dos años. Dichos esfuerzos muestran cuán importante es la planificación y la coordinación efectiva para los proyectos de infraestructura para mantener el estrés para los residentes y los usuarios de tráfico lo más bajo posible.