Bremen i e-ladenetværket: fjerdeplads og 12,3 e-biler per ladestander!

Bremen i e-ladenetværket: fjerdeplads og 12,3 e-biler per ladestander!

Elektromobilitet tager fart, og tallene beviser dette på imponerende vis. Rapporteret den 4. november 2025 butenunbinnen.de at Tyskland nu har over 180.000 offentlige ladepunkter til elbiler. Heraf er omkring 44.000 hurtigladepunkter, som er afgørende for lange rejser og hurtigopladning. Bremen indtager en bemærkelsesværdig plads og forbliver på fjerdepladsen i en national sammenligning.

Der er i øjeblikket et forhold på 12,3 elbiler per ladestation i Bremen. Til sammenligning: Niedersachsen har det lidt sværere med 17,5 elbiler. Dataene kommer fra bilforeningen VDA og giver et klart overblik over udviklingen af ​​infrastrukturen til elbiler i Tyskland. Denne udvikling er nødvendig, fordi antallet af elbiler, inklusive batteridrevne (BEV) og plug-in hybridbiler (PHEV), i øjeblikket ligger på mere end 2,8 mio.

Vækst i ladenetværket

Men hvordan ser den aktuelle udvikling i ladenettet egentlig ud? En evaluering fra VDA har vist, at antallet af offentligt tilgængelige ladepunkter var 172.150 den 1. juli 2025, hvilket er en stigning på 29.357 ladepunkter i forhold til året før, men udvidelseshastigheden er aftaget. Sidste år kom der over 45.000 nye ladepunkter til.

Især hurtigladepunkter er efterspurgte, hvilket fremgår af stigningen på 36 % af nytilkomne punkter. Yderligere interessante tal afslører, at 32 % af samfundene i Tyskland stadig ikke kan tilbyde et offentligt ladepunkt, og 65 % er uden et hurtigladepunkt.

Regionale forskelle

Heilbronn har etableret sig som førende i Tyskland med en topværdi på 4,8 elbiler per ladestation. Emden og Oder-Spree-distriktet følger på anden- og tredjepladsen. Det er bemærkelsesværdigt, at Nordrhein-Westfalen har fået flest hurtigladepunkter - 2.226 i alt.

Köln har også etableret sig som en modelregion i denne udvikling, da byen registrerede den største stigning i hurtigladepunkter med i alt 215. Det betyder, at befolkningen i Köln får lettere adgang til opladningsinfrastruktur til elbiler, hvilket sandsynligvis vil være særligt afgørende for den fremtidige accept af elbiler. Der kræves nu en god hånd på by- og statsniveau for at udvide netværket yderligere.

Den seneste udvikling inden for e-ladenetværket er lovende, og efterspørgslen efter elbiler er stigende. Det er fortsat spændende at se, hvordan infrastrukturen udvikler sig, og om målene for at fremme elektromobilitet kan nås. Også tallene vda.de vise, at ladekapaciteten per elbil allerede er steget, og der er potentiale for yderligere vækst. Hver af os kan bidrage til at sikre, at elektromobilitet bliver endnu vigtigere i vores region.