Bremen e-laadimisvõrgustikus: neljas koht ja 12,3 e-autot laadimisjaama kohta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. aastal on Bremen Saksamaa elektriautode laadimispunktide riikide võrdluses neljandal kohal, kusjuures arvud ja arengud suurenevad.

Bremen belegt 2025 Platz vier im Ländervergleich der Ladepunkte für E-Autos in Deutschland mit steigenden Zahlen und Entwicklungen.
2025. aastal on Bremen Saksamaa elektriautode laadimispunktide riikide võrdluses neljandal kohal, kusjuures arvud ja arengud suurenevad.

Bremen e-laadimisvõrgustikus: neljas koht ja 12,3 e-autot laadimisjaama kohta!

Elektromobiilsus kogub hoogu ja arvud tõestavad seda muljetavaldavalt. Teatatud 4. novembril 2025 butenunbinnen.de et Saksamaal on nüüd üle 180 000 avaliku elektriautode laadimispunkti. Neist umbes 44 000 on kiirlaadimispunktid, mis on pikkade reiside ja kiirlaadimise jaoks üliolulised. Bremen on tähelepanuväärsel kohal ja jääb riigi võrdluses neljandaks.

Praegu on Bremenis ühe laadimisjaama kohta 12,3 elektriautot. Võrdluseks: Alam-Saksimaal on 17,5 elektriautoga veidi raskem. Andmed pärinevad autoliidult VDA ja annavad selge ülevaate elektrisõidukite taristu arengust Saksamaal. Selline areng on vajalik, sest elektriautode arv, sealhulgas akutoitel (BEV) ja pistikhübriidsõidukite (PHEV), on praegu üle 2,8 miljoni.

Laadimisvõrgu kasv

Kuidas aga praegune laadimisvõrgu areng tegelikult välja näeb? VDA hinnang näitas, et avalike laadimispunktide arv oli 1. juulil 2025 172 150, mis tähendab 29 357 laadimispunkti kasvu võrreldes eelmise aastaga, kuid laienemise tempo on aeglustunud. Eelmisel aastal lisandus üle 45 000 uue laadimispunkti.

Eelkõige on nõutud kiirlaadimispunktid, mida näitab uute lisatud punktide 36% kasv. Täiendavad huvitavad arvud näitavad, et 32% kogukondadest Saksamaal ei saa endiselt pakkuda avalikku laadimispunkti ja 65% on ilma kiirlaadimispunktita.

Piirkondlikud erinevused

Heilbronn on end Saksamaal liidriks seadnud, tippväärtusega 4,8 elektriautot laadimisjaama kohta. Teisel ja kolmandal kohal järgnevad Emden ja Oder-Spree piirkond. Tähelepanuväärne on, et enim kiirlaadimispunkte on kogunud Nordrhein-Westfalen – kokku 2226.

Köln on ennast selles arengus ka eeskujulikuks piirkonnaks seadnud, sest linnas kasvas kiirlaadimispunktide arv kõige enam – kokku 215. See tähendab, et Kölni elanikel on lihtsam juurdepääs elektrisõidukite laadimisinfrastruktuurile, mis on tõenäoliselt eriti oluline elektriautode edaspidiseks omaksvõtuks. Võrgustiku edasiseks laiendamiseks on nüüd vaja head kätt linna ja osariigi tasandil.

Viimased arengud e-laadimisvõrgus on paljulubavad ning nõudlus elektrisõidukite järele kasvab. Jääb põnev jälgida, kuidas infrastruktuur areneb ja kas elektromobiilsuse edendamise eesmärgid on saavutatavad. Samuti numbrid vda.de näitavad, et laadimisvõimsus ühe elektriauto kohta on juba suurenenud ja kasvupotentsiaali on veelgi. Igaüks meist saab anda oma panuse sellesse, et elektromobiilsus muutuks meie piirkonnas veelgi olulisemaks.