Fantasmi del passato: alla ricerca di indizi sull'isola del diavolo di Langlütjen
Scopri la storia oscura delle Isole Langlütjen al largo di Bremerhaven, dalle installazioni militari ai luoghi di tortura.

Fantasmi del passato: alla ricerca di indizi sull'isola del diavolo di Langlütjen
All'ombra del Mare del Nord, a circa due chilometri dalla costa di Bremerhaven, si trovano le due isole fangose di Langlütjen I e II. Queste isole artificiali, che insieme misurano 33.000 metri quadrati, hanno una storia che risale a più di 150 anni fa ed è caratterizzata da usi militari e capitoli oscuri del passato. T in linea riferisce che Langlütjen era originariamente inteso come fortificazione difensiva durante le guerre tedesco-danesi tra il 1848 e il 1864.
I lavori di costruzione di Langlütjen I iniziarono nel 1869 e 300 operai trasportarono il materiale su una strada rialzata lunga 1,6 chilometri che era percorribile solo con la bassa marea. Alla fine, il forte costiero fu completato e dotato di cannoni nel 1871, anche se non fu mai utilizzato durante il suo utilizzo. Langlütjen II seguì tra il 1872 e il 1876 e ricevette l'armamento solo nel 1914. Entrambe le isole fanno ora parte del Parco Nazionale del Mare di Wadden della Bassa Sassonia e sono sotto rigorose condizioni di protezione.
Storia oscura delle isole
La storia oscura di Langlütjen II è oscurata dalle notizie sul suo utilizzo come luogo di tortura della Gestapo. Tra il 1933 e il 1934 l’isola divenne un “campo di detenzione protettiva” per prigionieri politici e si stima che circa 100 persone furono torturate e uccise. Le urla di coloro che soffrivano potevano essere ascoltate fino alla riva, guadagnando all’isola i temuti nomi di “Isola del Diavolo” e “Campo di concentramento sotto il mare”. Questi dolorosi ricordi dell’era nazista fanno parte di una narrazione più ampia che delinea la storia della marina e dell’esercito in Germania anche nel XIX secolo. Così Museo della Marina spiegato, il 1848, anno della prima rivoluzione tedesca, fu anche l'inizio della storia navale organizzata.
La marina dell'Impero subì un rapido armamento navale, che alla fine portò all'isolamento della Germania sulla scena politica internazionale. Queste aspirazioni militari si riflettono nelle strutture delle isole, che facevano parte di un sistema di difesa più ampio per proteggere i porti di Brema.
Il destino delle isole
Dopo la prima guerra mondiale i cannoni furono smantellati o fatti saltare in aria e ancora oggi i ruderi sono testimoni visibili di questa storia movimentata. Langlütjen II continuò ad essere utilizzato per scopi militari fino alla seconda guerra mondiale, prima che gli impianti diventassero definitivamente non redditizi e rimanessero in pessime condizioni strutturali. Oggi l'ingresso nelle isole è vietato, anche se sono possibili visite guidate.
È interessante notare che le isole sono state messe in vendita nel 2005 e hanno trovato un nuovo proprietario, un'imprenditrice di Oldenburg, nel 2006. Tuttavia il loro progetto di utilizzare Langlütjen per il turismo a basso impatto crea tensioni con le norme di protezione del parco nazionale. Secondo le informazioni più diffuse già nel 2015 gruppi di visitatori disturbavano la zona tranquilla del parco nazionale, mentre sullo sfondo crollavano i resti delle fortezze navali.
In sintesi, la storia delle isole di Langlütjen non è solo una parte della storia navale, ma anche un memoriale degli orrori del passato che deve essere preservato.