Palava moottoripyörä: 83-vuotias loukkaantui vakavasti onnettomuuden sattuessa!

Palava moottoripyörä: 83-vuotias loukkaantui vakavasti onnettomuuden sattuessa!

Schwäbisch Hall, Deutschland - traagisessa tapahtumassa lähellä Schwäbisch Hallia 83-vuotias nainen loukkaantui, kun hän astui huolimattomasti metsäpolusta piirille 2599. Kuten zvw , kun taas 23-vuotias moottoripyörä oli lähellä. Kuljettaja menetti ajoneuvonsa hallinnan, kun hän huomasi vanhemman naisen ja putosi maahan.

Syksyllä moottoripyörä liukastui tien yli ja syttyi. Traagisesti 83-vuotias iski palava moottoripyörä. Moottoripyöräilijä päätti toimia nopeasti ja pystyi vetämään naisen liekkien alle. Tästä sankarillisesta ponnistelusta huolimatta nainen sai vakavia palovammoja ja hänet oli vietävä välittömästi sairaalaan. Tämän onnettomuuden omaisuusvahinkojen arvioidaan olevan noin 2000 euroa.

-turvallisuustilastot ja riskit moottoripyöräilijöille

moottoripyörien onnettomuudet eivät ole harvinaisia. adac analyysin analyysin mukaan moottoripyöräilijöillä on huomattavasti suurempi onnettomuuden riski verrattuna ajajiin. Noin 4,7 miljoonaa moottoripyörää on tällä hetkellä hyväksytty Saksassa, joista 15 prosentilla on naisia. Onnettomuuteen osallistumisen riski on moottoripyöräilijöiden neljä kertaa suurempi, kun taas onnettomuuden määrä on jopa seitsemän kertaa korkea.

Viime vuosina lukumäärän kohtalokkaat ja vakavasti loukkaantuneet moottoripyöräilijät ovat vähentyneet, mutta heidän osuutensa tiellä kuolleeksi on edelleen erittäin kyseenalainen. Tilastot osoittavat, että yli 500 moottoripyörän kuolemaa lasketaan vuosittain ja lähes 10 000 moottoripyöräilijää loukkaantuu vakavasti. Analysoimalla 2500 vakavaa liikenneonnettomuutta, oli pelottavaa tietoa: moottoripyöräilijät olivat mukana melkein jokaisessa neljännessä onnettomuudessa, yli kolmasosa onnettomuuksista oli ainoa onnettomuus.

Vahinkoprofiilit ja onnettomuuden välttäminen

Yleisimmät moottoripyöräonnettomuuksien vammat ovat traumaattiset aivovammat sekä rinta- ja raajojen vammat. ADAC huomauttaa, että sooloonnettomuudet johtuvat usein ajovirheistä tai sopimattomasta nopeudesta. Törmäyksissä ohittavat virheet ja riittämättömät etäisyydet ovat myös merkittäviä tekijöitä.

Moottoripyöräilijöiden turvallisuuden lisäämiseksi tekniset ratkaisut, kuten kääntyminen, vetovoiman hallinta tai kuollut kulma -avustaja, voivat olla hyödyllisiä. Teknisten innovaatioiden lisäksi on myös tärkeää parantaa katuinfrastruktuuria ja kouluttaa ajotyyliä. Moottoripyöräilijöiden tulee aina käyttää sopivia suojavaateita, suorittaa säännöllisiä ajoneuvojen tarkistuksia ja osallistua ajokoulutukseen taitojensa parantamiseksi ja mahdollisten vaarojen minimoimiseksi.