Burning Motorcycle: 83 anni gravemente ferito in caso di incidente!

Burning Motorcycle: 83 anni gravemente ferito in caso di incidente!

Schwäbisch Hall, Deutschland - In un tragico incidente vicino a Schwäbisch Hall, una donna di 83 anni è rimasta ferita quando è passata con noncuranza da un sentiero forestale per la strada del distretto 2599. Come Zvw È successo, mentre un moto di 23 anni era nelle vicinanze. Il conducente ha perso il controllo del suo veicolo quando notò la donna più anziana e cadde a terra.

In autunno, la motocicletta è scivolata sulla strada e ha preso fuoco. Tragicamente, l'83enne è stato colpito dalla motocicletta in fiamme. Il motociclista decise di agire rapidamente e fu in grado di estrarre la donna sotto le fiamme. Nonostante questo eroico sforzo, la donna ha subito gravi lesioni al fuoco e ha dovuto essere portata immediatamente in ospedale. Il danno immobiliare da questo incidente è stimato a circa 2.000 euro.

statistiche sugli incidenti e rischi per i motociclisti

Incidenti con motociclette non sono rari. Secondo un'analisi di adac , i motociclisti hanno un rischio significativamente più elevato rispetto ai dristi. Circa 4,7 milioni di motociclette sono attualmente approvati in Germania, il 15 % delle quali ha donne. Il rischio di essere coinvolti in un incidente è quattro volte più alto per i motociclisti, mentre il tasso di incidenti è persino sette volte più alto.

Negli ultimi anni c'è stato un calo dei motociclisti fatali e gravemente feriti, ma la loro quota nei morti su strada rimane molto discutibile. Le statistiche mostrano che oltre 500 decessi per motociclette vengono conteggiati ogni anno e quasi 10.000 motociclisti sono gravemente feriti. Con un'analisi di 2500 gravi incidenti stradali, c'era una conoscenza spaventosa: i motociclisti erano coinvolti in quasi ogni quarto incidente, con oltre un terzo di incidenti che erano incidenti soli.

profili di lesioni ed evitamento dell'incidente

Le lesioni più comuni agli incidenti motociclistici sono trauma cerebrale traumatico e lesioni toraciche ed estremi. L'ADAC sottolinea che gli incidenti solitari sono spesso causati da errori di guida o velocità inappropriata. Nelle collisioni, anche errori di sorpasso e distanza insufficiente sono fattori significativi.

Al fine di aumentare la sicurezza dei motociclisti, potrebbero essere utili soluzioni tecniche come in curva, controllo della trazione o assistente angolare morto. Oltre alle innovazioni tecniche, è anche importante migliorare l'infrastruttura di strada e formare lo stile di guida. I motociclisti dovrebbero sempre indossare abiti protettivi adeguati, effettuare controlli regolari dei veicoli e prendere parte alla guida per migliorare le proprie capacità e ridurre al minimo i possibili pericoli.