Briatore neemt het over bij Alpine: Chaos na het plotselinge ontslag van Oakes!

Flavio Briatore übernimmt als Teamchef von Alpine nach dem Rücktritt von Oliver Oakes. Enttäuschender Saisonstart und Fahrerwechsel stehen an.
Flavio Briatore neemt het over als teamleider van Alpine na het aftreden van Oliver Oakes. Teleurstellende start van het seizoen en een verandering van chauffeur zijn in behandeling. (Symbolbild/NAGW)

Briatore neemt het over bij Alpine: Chaos na het plotselinge ontslag van Oakes!

Imola, Italien - Oliver Oakes kondigde dinsdag zijn ontslag aan als teambaas van het Formule 1 -team Alpine, een stap die met onmiddellijke ingang werd geaccepteerd. Oakes, die afgelopen zomer naar Alpine kwam en de vierde teambaas was in minder dan vier jaar, laat het team in een kritieke situatie. Flavio Briatorore, 75 jaar oud en voorheen hoofdadviseur van Alpine, zal de taken van Oakes op zich nemen en blijft actief in zijn adviesfunctie. Dit rapporteert tz.de.

Oakes had zijn rol op zich genomen in juli 2023 nadat Bruno Famin ontslag had genomen. Vorig seizoen nam Alpine de zesde plaats in de ontwerpclassificatie, maar de start van het seizoen 2025 was teleurstellend. Met slechts zeven punten bezet het team momenteel de negende plaats, net voor schoon. Na de Miami Grand Prix verklaarde Pierre Gasly dat het team het hele weekend achter was en meer tijd nodig had om geschikte oplossingen te vinden.

onverwachte ontslag en verandering van bestuurder

Het ontslag van Oakes komt in het midden van geruchten over de toekomst van de bestuurder Jack Doohan, die meldt niet in Alpine te zijn. In plaats daarvan is het team van plan Franco Colapinto te gebruiken als een tweede coureur naast Pierre Gasly bij de komende Grand Prix in Imola. Vóór het seizoen had Dohan de overhand tegen Mick Schumacher voor een gewone cockpit in Alpine. Na de aankondiging van zijn terugtrekking bedankte Alpine Oaks officieel voor zijn bijdrage, die aanzienlijk leidt tot de zesde plaats in het Constructor Championship 2024.

Briatorore staat bekend om zijn succes in Formule 1 en werd in 2024 teruggebracht naar Alpine als uitvoerend consultant. Het brengt een schat aan ervaring in het team, zelfs als zijn verleden, inclusief het crash gate -schandaal, wordt herinnerd. Het ontslag van Oakes wordt verrassend beschouwd omdat hij dit seizoen slechts zes races heeft voltooid en, gezien de moeilijkheden waarmee Alpine wordt geconfronteerd, een onmiddellijke verandering noodzakelijk lijkt. Volgens de Miami Grand Prix zagen Oakes niet langer media -verplichtingen, officieel vanwege "wijzigingen in de reisplannen".

De concurrentie in Formule 1

In een andere context laten vergelijkbare teamveranderingen ook zien hoe moeilijk het huidige seizoen is. Bij Red Bull Racing werd Liam Lawson bijvoorbeeld na slechts twee races uit de cockpit gehaald om Yuki Tsunoda te maken. Deze maatregel werd beschreven als een puur sportieve beslissing om de prestaties van het team te verbeteren. Lawson was in zijn eerste races zonder punten gebleven en moest sterke uitvoeringen tonen in vergelijking met Max Verstappen, die op de tweede plaats staat in het Wereldkampioenschap. De verandering binnen het team bevestigt hoe de Motorsport -wereld voortdurend in beweging is en beslissingen moeten vaak snel worden genomen om te kunnen concurreren.

Over het algemeen zal de komende tijd voor Alpine onder leiding van Briatore beslissend zijn. De verwachtingen zijn hoog, vooral gezien de nieuwste wijzigingen en de moeilijke startpositie in de tabel. De fans en analisten zijn verheugd om te zien hoe het team zich zal presenteren onder nieuw leiderschap.

Details
OrtImola, Italien
Quellen