Briatore tar over på Alpine: Chaos After Oakes 'plutselige avskjed!

Briatore tar over på Alpine: Chaos After Oakes 'plutselige avskjed!
Imola, Italien - Oliver Oakes kunngjorde sin avskjed som teamsjef for Formel 1 -teamet alpine på tirsdag, et skritt som ble akseptert med øyeblikkelig virkning. Oakes, som kom til Alpine i fjor sommer og var den fjerde lagsjefen på mindre enn fire år, forlater laget i en kritisk situasjon. Flavio Briatore, 75 år gammel og tidligere sjefrådgiver fra Alpine, vil påta seg oppgavene til Oakes og forblir aktiv i sin rådgivende funksjon. Dette rapporterer tz.de.
Oakes hadde påtatt seg sin rolle i juli 2023 etter at Bruno Famin trakk seg. Forrige sesong tok Alpine sjetteplassen i designklassifiseringen, men starten av sesongen 2025 var skuffende. Med bare syv poeng inntar laget for tiden niendeplassen, rett før rent. Etter Miami Grand Prix uttrykte Pierre Gasly at laget sto bak i løpet av hele helgen og trengte mer tid til å finne passende løsninger.
Uventet avskjed og sjåførendring
Oakes avskjed kommer midt i ryktene om fremtiden til sjåføren Jack Doohan, som rapporterer ikke å være på Alpine. I stedet planlegger teamet å bruke Franco Colapinto som andre sjåfør ved siden av Pierre Gasly på den kommende Grand Prix i Imola. Før sesongen seiret Doohan mot Mick Schumacher for en vanlig cockpit på Alpine. Etter kunngjøringen om hans tilbaketrekning, takker Alpine offisielt Oakes for hans bidrag, som fører betydelig til sjetteplassen i 2024 Constructor Championship.
Briatore er kjent for sin suksess i Formel 1 og ble brakt tilbake til Alpine som utøvende konsulent i 2024. Det bringer et vell av erfaring inn i teamet, selv om hans fortid, inkludert Crash Gate -skandalen, huskes. Oakes 'fratredelse anses som overraskende fordi han bare fullførte seks løp denne sesongen, og gitt vanskene som Alpine står overfor, virker en øyeblikkelig endring nødvendig. I følge Miami Grand Prix oppfattet ikke Oakes lenger medieforpliktelser, offisielt på grunn av "endringer i reiseplanene".
Konkurransen i formel 1
I en annen sammenheng viser lignende lagendringer også hvor vanskelig den nåværende sesongen er. På Red Bull Racing, for eksempel, ble Liam Lawson tatt ut av cockpiten etter bare to løp for å lage Yuki Tsunoda. Dette tiltaket ble beskrevet som en rent sportslig beslutning om å forbedre resultatene til teamet. Lawson hadde oppholdt seg uten poeng i sine første løp og måtte vise sterke forestillinger sammenlignet med Max Verstappen, som er på andreplass i verdensmesterskapet. Endringen i teamet bekrefter hvordan motorsportverdenen stadig er på farten, og beslutninger må ofte tas raskt for å kunne konkurrere.
Totalt sett vil den kommende tiden for alpin under ledelse av Briatore være avgjørende. Forventningene er høye, spesielt med tanke på de siste endringene og den vanskelige startposisjonen i tabellen. Fansen og analytikerne er glade for å se hvordan teamet vil presentere seg under ny ledelse.
Details | |
---|---|
Ort | Imola, Italien |
Quellen |