Brompton G -linja voittaa ADAC -testin: Mikä taittopyörä todella vakuuttaa?

ADAC testasi kahdeksan taittuvaa polkupyörää Münchenissä 15. toukokuuta 2025. Testivoittaja on Brompton G -linja, jolla on erinomainen ajokäyttäytyminen.
ADAC testasi kahdeksan taittuvaa polkupyörää Münchenissä 15. toukokuuta 2025. Testivoittaja on Brompton G -linja, jolla on erinomainen ajokäyttäytyminen. (Symbolbild/NAGW)

Brompton G -linja voittaa ADAC -testin: Mikä taittopyörä todella vakuuttaa?

München, Deutschland - ADAC: n nykyisessä testissä tutkittiin kahdeksan taitto- ja taittopyörää niiden turvallisuutta, vakautta, jokapäiväistä soveltuvuutta, ajokäyttäytymistä, jarrutuksen suorituskykyä ja kestävyyttä. Tulokset osoittavat, että erityisesti tyyny- ja jarrujen suorituskyky olivat ratkaisevan tärkeitä märän olosuhteiden kokonaisluokitukselle. Yhteensä neljä mallia sai tuomion "hyvä", kolme leikkausta "tyydyttävällä" ja pyörä sai vain "riittävän".

Selkeän testin voittaja on

muut testissä

-mallit

malli Vello Rocky Titan Kestävän testien tapauksessa titaanikehys osoitti kriittisiä heikkouksia ja rikkoi, mikä oli kielteinen vaikutus turvallisuusarviointiin. Kaiken kaikkiaan se sai luokan 4,5. Brompton G -linjan lisäksi Riese & Müller- ja rannikkopyörät ja Dahon-mallit arvioitiin positiivisesti, jotka tehtiin 2,4 ja 2,5 osion luokilla. Kaikissa testatuissa malleissa oli epäpuhtauksia kahvoissa ja satulassa, mutta niillä ei ollut vaikutusta viimeiseen luokkaan.

b'twin 20 tuuman fold 500 ja tern -linkki D7i. Molemmat mallit epäonnistuivat märissä olosuhteissa, eivätkä siksi täyttäneet vähimmäisvaatimuksia, mikä voi johtaa merkittävään turvallisuusriskiin.

Kuljetus ja suositukset

slaps tarjoaa kompaktin suunnittelun, mikä tekee siitä houkuttelevan leiriläisille ja kaupunkien pyöräilijöille. Monissa kaupungeissa ne voidaan ottaa ilmaiseksi julkisessa liikenteessä ja matkatavaroissa. ADAC vaatii kuitenkin yhtenäisiä ja avoimia määräyksiä SLAP: n ottamisesta julkisen liikenteen aikana, koska alueelliset erot aiheuttavat usein sekaannusta.
ADAC suosittelee uudelleenkäyttötarkoituksen tarkoitusta ja tarkistaa säännöllisesti mallien kestävyyden ja jarrutustehokkuuden.

Kaiken kaikkiaan testi osoittaa, että testin voittaja ei ole aina paras valinta jokaiseen tarkoitukseen. Siksi vastaavien vaatimusten kattava huomio on välttämätöntä taittavan tai taittopyörän valitsemisessa.

Details
OrtMünchen, Deutschland
Quellen