Župan imenuje nove nasvete: avtobusna linija 115 je ukinjena!

Župan imenuje nove nasvete: avtobusna linija 115 je ukinjena!

Syke, Deutschland - Na zadnjem zasedanju mestnega sveta v Sykeu so bile sprejete pomembne odločitve, ki vplivajo tako na lokalno politiko kot lokalni javni prevoz. Župan Suse Laue je Wolfgang Kaedinga podpisal kot novi član Sveta, potem ko je Ralf Eggers (CDU) moral iz zdravstvenih razlogov odstopiti. Medtem ko Eggers ni bil prisoten, je treba v poznejšem zasedanju nadoknaditi njegovo poslovilno poslovanje. Lars-Heuer Brockhoff je bil soglasno izvoljen za novega namestnika predsednika sveta Andreas Schmidt.

Osredotočenost seje je bila uradna odločitev o črtanju dodatne avtobusne linije 115. V prihodnosti bo ta linija delovala le kot šolski avtobus, saj je imela manj kot enega potnika na potovanje, kot je dejala mestna uprava. Jochen Harries iz UWG je izrazil razočaranje nad pomanjkanjem povezave sikerja juga z javnim prevozom.

javni prevoz v kritiki

Odločitev za izbris dodatnih potovanj je sledila obsežnim razpravam v odboru za gasilsko brigado, civilno zaščito in mobilnost. Christian Eilers (CDU) je sestanek označil za "sejo lokalnega sveta XL", pri čemer se je pojavila še posebej širitev avtobusne linije 115. Širitev (javni prevoz) v regiji, o kateri je bilo odločeno od leta 2022, bi morala okrepiti najnovejša štetja potnikov, da linija ostane bistveno pod pričakovanji.

Od uvedbe dodatnih potovanj ob delavnikih in ob koncu tedna se je uporaba le malo dvignila. Mesto Syke za to širitev plačuje 27.368 evrov za to širitev, za katerega mestna uprava zdaj meni, da ni več upravičenega. Odbor je soglasno priporočil odpoved, ki se bo izvajala v naslednji odločitvi sveta.

Prihodnost koncepta mobilnosti

Druga točka zasedanja je bila naročanje mestne uprave za ustvarjanje razvojnega koncepta za razvoj zaledja v podeželskih okrožjih. Ta koncept naj bi določil jasna merila za gradnjo v drugi vrsti in je bil v zadnjih mesecih pozitivno predstavljen v lokalnih svetih.

Poleg tega je bil za razpravo postavljen taksi zbiranja klicev (AST), ki bi moral voziti le po potrebi in na zahtevo državljanov. V okviru te prenove javnega prevoza je treba upoštevati 160 želenih postankov, od tega 76 ostane zaradi pravil razdalje. Okrožje bo subvencioniralo podružnico s 50 odstotki, kar odpira dodatna vprašanja o taksijih in skupnih stroških.

Ta razvoj je v okviru trenutnih izzivov v lokalnem javnem prometu, o katerih je obravnavano tudi v letnem poročilu Združenja nemških prometnih podjetij (VDV). Poročilo se osredotoča na trenutna vprašanja javnega prevoza in potrebo po razvoju novih rešitev za mobilnost na podeželju. VDV poudarja pomen povratnih informacij o statistiki VDV za nadaljnje krepitev industrije.