Les compagnies de bus dans les Ostalbkreis: ont économisé plus d'un million d'euros!

Dans le district d'Ostalb, les compagnies de bus dépassent leurs objectifs d'épargne et prévoient des mesures approfondies pour réduire les coûts des transports publics.
Dans le district d'Ostalb, les compagnies de bus dépassent leurs objectifs d'épargne et prévoient des mesures approfondies pour réduire les coûts des transports publics. (Symbolbild/NAGW)

Les compagnies de bus dans les Ostalbkreis: ont économisé plus d'un million d'euros!

Ostalbkreis, Deutschland - Dans le district d'Ostalbkreis, les compagnies de bus ont dépassé avec succès leurs objectifs d'épargne. Plus d'un million d'euros ont pu être économisés, à l'origine, 823 000 euros ont été recherchés. Cela peut être vu à partir d'un rapport actuel de

Les mesures comprennent les économies des suppressions de voyages et les ajustements dans le calendrier. Dans l'ensemble, les sociétés de transport indiquent que leurs propositions couvrent environ 77% du volume d'épargne à l'origine requis. Par exemple, le Bus City Gmünd économisera 176 000 euros, tandis que la société Beck + Schubert s'attend à une économie de 78 400 euros. En particulier, le plus grand fournisseur de transports publics, Friedrich Müller Omnibus, a pu se démarquer avec 293 500 euros, tandis que Grötzinger et OK.Go Mobilityag ont également apporté des contributions importantes.

situation financière dans les Ostalbkreis

La situation financière du district d'Ostalb est tendue. Compte tenu d'une crise financière persistante, deux pour cent de tous les voyages en bus doivent être annulés, ce qui entraîne des économies supplémentaires de 792 000 euros. L'administrateur de district Joachim Bläse a souligné que la situation ne s'était pas améliorée depuis le début de l'année. Le département financier est obligé de prouver les liquidités du Conseil régional, ce qui augmente la pression sur l'administration. En outre, le ministère des Transports prévoit des dénombrements automatisés de passagers à partir de 2026 pour optimiser la distribution du financement, telles que "https://www.schschwaebische.de/regional/asalb/aalen/finanzkrise-im-ostalbkreis-Doht-Oht-Das-Aus-3343333" "> vider"> vide Zeitung rapporté.

Malgré les défis, il existe également des plans pour l'avenir. Entre autres choses, le demi-cycle d'une autre sur le Remsbahn doit être introduit sans participation financière au district. D'autres conversations sur les nouveaux chemins de fer à Aalen-West et Essingen sont imminents. La suppression prévue des taxis Kochertal, qui provoque des coûts élevés par passager, vient également à l'ordre du jour.

Défis des transports publics

La situation dans le district d'Ostalb reflète les défis auxquels de nombreuses sociétés de transport en Allemagne sont confrontées. Selon une analyse de mobilisation future Les prix de conduite augmentent dans de nombreuses associations de transport, qui sont souvent dues aux coûts augmentés pour le personnel et les infrastructures. Ces charges financières conduisent à un grand besoin de réforme de la structure de financement des transports publics.

Les formes alternatives de financement telles que l'introduction du transport local ou l'augmentation de la taxe sur l'huile minérale sont discutées afin de traiter l'effort de maintenance croissant. Dans le même temps, les transports publics locaux restent essentiels pour de nombreuses personnes, et la politique et la population doivent donner à ce sujet une priorité plus élevée.

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OrtOstalbkreis, Deutschland
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