BVG το χειμώνα: Πώς εξασφαλίζει επίσης η κινητικότητα της πόλης του Βερολίνου με τον Frost!

BVG το χειμώνα: Πώς εξασφαλίζει επίσης η κινητικότητα της πόλης του Βερολίνου με τον Frost!

Το Βερολίνο Verkehrsbetriebe (BVG), μια κεντρική εταιρεία στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες, αντιμετωπίζει προκλήσεις στην ψυχρότερη εποχή. Αυτό το χειμώνα όχι μόνο φέρνει με τις θερμοκρασίες που πέφτουν, αλλά και δυσμενείς καιρικές συνθήκες, όπως η χιονόπτωση και η ομαλότητα, που οδηγεί σε προβλήματα στην ακολουθία λειτουργίας, αναφέρθηκε berlin-live . Προκειμένου να διασφαλιστεί η λειτουργικότητα των σχεδόν 1.000 εκτεθειμένων διακόπτη της, το BVG βασίζεται σε καινοτόμο θέρμανση, αλλά που μπορεί να φτάσει στα όριά της σε ακραίες περιόδους παγετού. Σε τέτοιες περιπτώσεις, οι ειδικές ομάδες πρέπει να μετακινηθούν και να καθαρίσουν χειροκίνητα, ένα έργο που απαιτεί ακριβή σχεδιασμό και εξέταση του ρόστερ.

Το μετρό ειδικότερα γίνεται μια πρόκληση στις παγωμένες συνθήκες. Μια ειδική συσκευή που ονομάζεται τρέχον τρένο λίπανσης σιδηροτροχιάς χρησιμοποιείται εδώ, η οποία μπορεί να διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο, ειδικά στις παλαιότερες γραμμές U1 έως U3. Αυτές οι γραμμές είναι ευαίσθητες στον παγετό λόγω των εκτεθειμένων επιφανειών επαφής τους, οι οποίες οδηγούν πάντοτε σε διαταραχές στη διαδικασία λειτουργίας, όπως υπογράμμισε το BVG. Με εκτεταμένες παρασκευές και ειδικές συσκευές, το BVG προσπαθεί να διατηρήσει τη λειτουργία ακόμη και στους πιο κρύους μήνες, καθώς και λεπτομερώς το wikipedia

Το BVG, που ιδρύθηκε το 1928, λειτουργεί όχι μόνο το μετρό, αλλά και τα τραμ, τα λεωφορεία και τις συνδέσεις των πορθμείων στο Βερολίνο και έχει πάνω από 1,07 δισεκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Σε περίπτωση προκλήσεων στην ψυχρή περίοδο, οι εταιρείες μεταφορών δεν πρέπει μόνο να αντιμετωπίσουν τις τεχνολογικές πτυχές, αλλά και με τον αριθμό των επιβατών και τις ειδικές απαιτήσεις που μπορεί να τοποθετήσει ο χειμώνας στις δημόσιες συγκοινωνίες.