BVG in inverno: come la mobilità della città di Berlino garantisce anche con Frost!

BVG in inverno: come la mobilità della città di Berlino garantisce anche con Frost!

Il Berlin Verkehrsbetriebe (BVG), una società centrale nei trasporti pubblici locali, affronta sfide nella stagione più fredda. This winter not only brings with it falling temperatures, but also adverse weather conditions such as snowfall and smoothness, which leads to problems in the operating sequence, reported berlin-live . Al fine di garantire la funzionalità dei suoi quasi 1.000 switch esposti, il BVG si basa su un riscaldamento innovativo, ma che può raggiungere i suoi limiti in periodi di gelo estremi. In tali casi, i team speciali devono andare fuori e chiarire manualmente, un compito che richiede una pianificazione precisa e una considerazione del roster di servizio.

La metropolitana in particolare diventa una sfida in condizioni gelide. Qui viene utilizzato un dispositivo speciale chiamato Current Rail Lubrition Train, che può svolgere un ruolo cruciale, in particolare sulle linee più vecchie da U1 a U3. Queste linee sono suscettibili al gelo a causa delle loro superfici di contatto esposte, che portano sempre a disturbi nel processo operativo, come ha sottolineato il BVG. Con estese preparazioni e dispositivi speciali, il BVG cerca di mantenere l'operazione anche nei mesi più freddi, nonché in dettaglio di wikipedia

Il BVG, fondato nel 1928, gestisce non solo la metropolitana, ma anche i tram, gli autobus e le connessioni dei traghetti all'interno di Berlino e ha oltre 1,07 miliardi di passeggeri all'anno. In caso di sfide nella stagione fredda, le compagnie di trasporto non solo devono affrontare gli aspetti tecnologici, ma anche il numero di passeggeri e i requisiti speciali che l'inverno può essere basato sui trasporti pubblici.