Chaos na BVG: Tramvajové linie v Berlíně hrozí vyřazení z provozu!

Chaos na BVG: Tramvajové linie v Berlíně hrozí vyřazení z provozu!
Friedrichshain, Deutschland - BVG (Berlínská přepravní společnost) čelí značným výzvám v tramvajové síti. Na více než 18 kilometrech tramvajových linií v Pankově došlo k četným selháním. Čáry M1 a M13 a řádek 50 jsou zvláště ovlivněny, kde musely být namísto trammán použity autobusy. To platí zejména pro M1, na sever od U-Bahnhof Eberswalder Straße a v celé linii 50, jakož i na M13 západně od Prenzlauer Allee, kde se má udržovat náhradní provoz do konce června.
Problémy byly posíleny nedostatečnými kapacitami v náhradním provozu, což vedlo k přeplněným autobusům a dokonce i fyzickým střetům mezi cestujícími. Přestože BVG nyní zvýšila počet použitých autobusů, stále existují značné zpoždění. Podle zpráv musí cestující počkat až půl hodiny na pravidelnou přepravu.
Chulingové skladby řádku 21
Zvláštní pohled je na tramvajové lince 21. Skladby jsou silně opotřebované, zejména mezi Boxhagenerem Straße a Marktstraße, což již vedlo k oznámení částečné povahy. Toto bylo vyhlášeno v mluvícím dni Berlínské asociace pro cestující IGEB. Andrea Paulo, která je zodpovědná za infrastrukturu BVG, odhaduje, že trasa může zůstat v provozu do konce roku 2025. Je také možné dřívější blokování mezi Holteistrasse a stanicí Rummelburg S-Bahn.
BVG musí nejen bojovat se zchátralými stopami, ale také se vidí, jak čelí odporu obyvatel. Bylo předloženo více než 1 000 námitek proti navrhované nové trase prostřednictvím Marktstrasse - Ostkreuz - Wühlischplatz, zejména kvůli obavám z očekávaných emisí šumu. Proces schvalování plánování plánuje roky a BVG plánuje investovat žádné další prostředky do renovace skladeb.
Budoucí a údržba práce
BVG také plánuje základní opravu skladeb, které vyžadují úplnou rekonstrukci. Poslední patchwork se konal v listopadu 2024. Nová otočná trať na Blockdammweg je ve výstavbě, ale uvedení do provozu se neočekává před druhým čtvrtletí roku 2026. Část mezi vlakovým nádraží Rummelsburg a blockdammweg by mohla být i nadále průchodná, ale je izolována od zbytku sítě.
6 Cestující se znovu a znovu musí přizpůsobit alternativním typům dopravy, zatímco BVG neustále diskutuje se Senátem a okresními úřady o možných řešeních.Pokračující problémy ve veřejné dopravě vyvolávají otázky týkající se budoucí dostupnosti a obecné infrastruktury města. BVG čelí výzvě implementace nezbytné údržby a nových výstav a zároveň udržuje potřeby cestujících.
Další podrobnosti a pozadí vývoje lze nalézt na nd-aktuell.de a berliner-kurier.de
Details | |
---|---|
Ort | Friedrichshain, Deutschland |
Quellen |