Tyskland misser deadline for klimasocialplan – 5,3 milliarder i fare!

Tyskland misser deadline for klimasocialplan – 5,3 milliarder i fare!

Fristen for at indsende nationale klimasociale planer til EU-Kommissionen udløb den 30. juni 2025 – en frist som Tyskland ikke overholdt. Som følge heraf kan Tyskland lide et tab på op til 5,31 milliarder euro fra EU's nye klimasocialfond, som [fr.de](https://www.fr.de/politik/merz-verpasst-klimasocialplan- Frist-deutschland-koennten-hohe-kosten-entlassen-zr-93808618.html) rapporterer. En talsmand for det føderale miljøministerium forklarede, at der stadig arbejdes på finansieringsforslag, mens den sort-røde føderale regering endnu ikke havde fremlagt nogen konkrete foranstaltninger til at støtte borgerne.

Denne manglende frist kan få vidtrækkende konsekvenser. Kritikere som Grønnes partileder Felix Banaszak advarede i et brev til kansler Friedrich Merz og finansminister Lars Klingbeil om væsentlige konsekvenser. EU's Climate Social Fund, som er en del af det kommende EU's emissionshandelssystem ETS II, træder i kraft i 2027 og har til formål at afbøde sociale vanskeligheder forårsaget af CO₂-prissætning. Fonden har potentiale til at yde 7,1 milliarder euro til Tyskland, forudsat at der ydes et eget bidrag på 1,77 milliarder euro – et punkt, der indtil videre er uklart.

Klimasocialfonden og dens mål

Climate Social Fund har til formål at hjælpe husholdninger, der er ramt af CO2-prissætning, hvilket betyder, at den støtter foranstaltninger til at bekæmpe energi- og mobilitetsfattigdom. Europarl.europa.eu fremhæver, at EU planlægger at vedtage fælles definitioner for husholdningernes energiydelser, fattigdom og adgang til husholdningernes nødvendige energitjenester, fattigdom og fattigdom - mobilitet kæmper med høje transportomkostninger eller begrænset adgang til overkommelig transport - at skabe. Der lægges særlig vægt på fjerntliggende eller ugunstigt stillede regioner såsom øer eller bjergområder.

For at få adgang til fondens ressourcer skal medlemsstaterne udvikle nationale sociale klimaplaner. Disse planer skal baseres på landsdækkende høringer og omfatte alle planlagte tiltag til støtte for lavindkomsthusholdninger, transportbrugere og mikrovirksomheder. Climate.ec.europa.eu forklarer, at den sociale klimaplan har til formål at give passende svar på udfordringerne ved klimaændringer gennem investeringer i energieffektivitet, renovering af bygninger og støtteforanstaltninger til lavemissionsmobilitet.

Udfordringen ved implementering

Den nuværende føderale regering står nu over for en stor udfordring. Ifølge de nuværende planer vil der være et indledende beløb på 320 millioner euro til rådighed for 2026, efterfulgt af omkring 800 millioner euro årligt i de følgende år. 18 miljø-, klima- og sociale foreninger har allerede bidraget med forslag til hurtig omstrukturering af transport- og byggesektoren, som omfatter investeringer i varmepumper, udbygning af e-mobilitet og en landsdækkende social billet.

Frem for alt er tid af afgørende betydning: den gamle lyskrydsregering havde allerede annonceret "klimapenge", men dette var utilstrækkeligt implementeret. Klimasocialfonden er et stort skridt mod social og økologisk retfærdighed, men der skal nu udvikles holdbare planer for at realisere fordelene ved en retfærdig og socialt acceptabel omstilling.