Tyskland går glipp av fristen for sosial klimaplan – 5,3 milliarder i fare!

Tyskland går glipp av fristen for sosial klimaplan – 5,3 milliarder i fare!

Fristen for å sende inn nasjonale klimasosiale planer til EU-kommisjonen gikk ut 30. juni 2025 – en frist som Tyskland ikke holdt. Som et resultat kan Tyskland lide et tap på opptil 5,31 milliarder euro fra EUs nye klimasosialfond, som [fr.de](https://www.fr.de/politik/merz-verpasst-klimasocialplan- Frist-deutschland-koennten-hohe-kosten-entlassen-zr-93808618.html) rapporterer. En talsmann for det føderale miljødepartementet forklarte at det fortsatt ble jobbet med finansieringsforslag, mens den svart-røde føderale regjeringen ennå ikke hadde presentert noen konkrete tiltak for å støtte innbyggerne.

Denne fristen som ikke ble overstått kan få vidtrekkende konsekvenser. Kritikere som de grønne partileder Felix Banaszak advarte om betydelige konsekvenser i et brev til kansler Friedrich Merz og finansminister Lars Klingbeil. EUs klimasosialfond, som er en del av det kommende EUs kvotehandelssystem ETS II, trer i kraft i 2027 og er ment å dempe sosiale vanskeligheter forårsaket av CO₂-prising. Fondet har potensial til å gi 7,1 milliarder euro til Tyskland, forutsatt et eget bidrag på 1,77 milliarder euro – et punkt som foreløpig er uklart.

Klimasosialfondet og dets mål

Klimasosialfondet har som mål å hjelpe husholdninger som er berørt av karbonprising, noe som betyr at det støtter tiltak for å bekjempe energi- og mobilitetsfattigdom. Europarl.europa.eu fremhever at EU planlegger å vedta vanlige definisjoner for energitjenester i husholdninger uten tilgang til husholdningenes energifattigdom og nødvendig tilgang til energitjenester i husholdninger - fattigdom sliter med høye transportkostnader eller begrenset tilgang til rimelig transport – å skape. Spesiell oppmerksomhet rettes mot avsidesliggende eller vanskeligstilte regioner som øyer eller fjellområder.

For å få tilgang til fondets ressurser må medlemslandene utvikle nasjonale sosiale klimaplaner. Disse planene skal bygge på landsomfattende høringer og omfatte alle planlagte tiltak for å støtte lavinntektshusholdninger, transportbrukere og mikrobedrifter. Climate.ec.europa.eu forklarer at den sosiale klimaplanen tar sikte på å gi passende svar på utfordringene ved klimaendringer gjennom investeringer i energieffektivitet, renovering av bygninger og støttetiltak for lavutslippsmobilitet.

Utfordringen med implementering

Den nåværende føderale regjeringen står nå overfor en stor utfordring. I henhold til gjeldende planer vil et innledende beløp på 320 millioner euro være tilgjengelig for 2026, etterfulgt av rundt 800 millioner euro årlig i årene etter. 18 miljø-, klima- og sosialforeninger har allerede bidratt med forslag til rask omstilling av transport- og byggesektoren, som inkluderer investeringer i varmepumper, utvidelse av e-mobilitet og en landsdekkende sosial billett.

Fremfor alt er tiden avgjørende: den gamle trafikklysregjeringen hadde allerede kunngjort «klimapenger», men dette ble utilstrekkelig implementert. Klimasosialfondet er et stort skritt mot sosial og økologisk rettferdighet, men det må nå utvikles levedyktige planer for å realisere fordelene med en rettferdig og sosialt akseptabel overgang.