Три мъртви в трагичен инцидент в Улм - Какво наистина се случи?

Три мъртви в трагичен инцидент в Улм - Какво наистина се случи?

Ulm, Baden-Württemberg, Deutschland - В края на петък вечерта Улм в Баден-Вюртемберг падна трагичен трафик, при който трима души загинаха. Шофьорът се качи на противоположната лента поради неясна по -рано причина и се сблъска с глава с насрещно превозно средство. Според merkur , водачът, който е на on the offee in the scient it the sictty of the scian злополука, както и женско превозно средство за инсасин. Шофьорът на наближаването на автомобила по -късно в болницата. Само мъж от това превозно средство оцеля сериозно ранен и е откаран в болницата.

Полицията веднага започна разследвания за произшествието, при което точните обстоятелства на споразумението на лентата остават неясни.

Статистика за безопасността на движението в Германия

Настоящите събития хвърлят светлина върху ситуацията с безопасността на движението в Германия. The comprehensive statistics on traffic accidents, which are provided, among other things by the Federal Statistical Office , form the basis for numerous measures in legislation, Пътно строителство и технология на превозното средство. Тези статистически данни записват злополуки, техните причини и съответното участие на хора и превозни средства.

Статистиката за пътнотранспортни произшествия показва, че данните са не само важни за анализа на събитията на произшествието, но и служат като основа за държавната транспортна политика. В допълнение към анализа на аварии с лични щети, се регистрират и броя на авариите по време на транспортирането на опасни стоки.

контекст и тенденции в ЕС

В европейския контекст безопасността на трафика също е експлозивна тема. Всяка година хиляди хора в ЕС губят живота си при пътни произшествия. Статистиката обаче показва и положително развитие: между 2010 и 2020 г. броят на мазнините за пътни пътища в Европа е спаднал с 36 процента. През 2019 г. все още имаше 22 800 смъртни случая на трафика, докато през 2020 г. този брой може да бъде намален с 4000. Изследвания на европейския парламент се оказаха, че много държави-членки на ЕС значително намаляват техния акция-infograck. има.

Въпреки това източникът на опасност остава. 12 процента от жертвите на трафика през 2018 г. са били на възраст между 18 и 24 години, въпреки че тази възрастова група е само 8 процента от населението. В допълнение, 76 процента от смъртните случаи на трафик са мъже - модел, който се показва във всички държави -членки на ЕС.

Трагичният инцидент в ULM отново илюстрира опасностите в движението по пътищата и необходимостта от непрекъснати мерки за подобряване на безопасността на движението.