Trois morts dans un accident tragique à ULM - que s'est-il vraiment passé?

Trois morts dans un accident tragique à ULM - que s'est-il vraiment passé?

Ulm, Baden-Württemberg, Deutschland - Fride vendredi soir, Ulm à Bade-Wurtemberg a chuté un tragique accident de la circulation dans laquelle trois personnes sont mortes. Un conducteur est monté sur la voie opposée en raison d'une cause auparavant claire et est entré en collision avec un véhicule venant en sens inverse. Selon Merkur accident, ainsi qu'un véhicule Insassin femelle. Le conducteur de la voiture en sens inverse a succombé plus tard à l'hôpital. Seul un homme de ce véhicule a survécu gravement blessé et a été emmené à l'hôpital.

La police a immédiatement commencé des enquêtes sur l'accident, par laquelle les circonstances exactes de l'accord sur la voie de la comptoir restent floues.

Statistiques de sécurité de la circulation en Allemagne

Les événements actuels mettent en lumière la situation de la sécurité routière en Allemagne. Les statistiques complètes sur les accidents de la circulation, qui sont fournies, entre autres par le Bureau fédéral statistique Technologie des véhicules. Ces statistiques enregistrent les accidents, leurs causes et la participation respective des personnes et des véhicules.

Les statistiques sur les accidents de la circulation montrent que les données sont non seulement importantes pour l'analyse des événements d'accident, mais servent également de base à la politique de transport de l'État. En plus de l'analyse des accidents atteints de dommages personnels, les chiffres pour les accidents lors du transport de marchandises dangereux sont également enregistrés.

Contexte et tendances de l'UE

Dans le contexte européen, la sécurité routière est également un sujet explosif. Chaque année, des milliers de personnes dans l'UE perdent la vie dans des accidents de la circulation. Cependant, les statistiques montrent également un développement positif: entre 2010 et 2020, le nombre de graisses routières en Europe a chuté de 36%. En 2019, il y a eu encore 22 800 décès de trafic, tandis qu'en 2020, ce nombre pourrait être réduit de 4 000. Des études de la parlement européenne Procende que de nombreux États membres de l'EU réduisent significativement leur part du trafic. avoir.

Cependant, la source de danger reste présente. 12% des décès du trafic en 2018 avaient entre 18 et 24 ans, bien que ce groupe d'âge ne représente que 8% de la population. De plus, 76% des décès du trafic sont des hommes - un modèle qui apparaît dans tous les États membres de l'UE.

L'accident tragique à ULM illustre une fois de plus les dangers du trafic routier et la nécessité de mesures continues pour améliorer la sécurité routière.