Tre döda i tragisk olycka vid Ulm - vad hände egentligen?

Tre döda i tragisk olycka vid Ulm - vad hände egentligen?

Ulm, Baden-Württemberg, Deutschland - I slutet av fredagskvällen föll Ulm i Baden-Württemberg en tragisk trafikolycka där tre personer dog. En förare kom på motsatt körfält på grund av en tidigare oklar orsak och kolliderade huvudet med ett mötande fordon. According to Merkur , the driver who got on the opposite is still at the scene of the accident, as samt ett kvinnligt insassinfordon. Föraren av den kommande efterföljande bilen senare på sjukhuset. Endast en man från detta fordon överlevde allvarligt skadat och fördes till sjukhuset.

Polisen inledde omedelbart utredningar av olyckan, varigenom de exakta omständigheterna i avtalet om räknaren förblir oklara.

Trafiksäkerhetsstatistik i Tyskland

De nuvarande händelserna kastar ett ljus på trafiksäkerhetssituationen i Tyskland. The comprehensive statistics on traffic accidents, which are provided, among other things by the Federal Statistical Office , form the basis for numerous measures in legislation, road construction and fordonssteknik. Dessa statistikolyckor, deras orsaker och respektive deltagande av människor och fordon.

Statistiken för trafikolyckor visar att uppgifterna inte bara är viktiga för analysen av olyckshändelserna, utan också fungerar som grund för statens transportpolitik. Förutom analysen av olyckor med personliga skador, registreras också antalet olyckor under transport av farligt gods.

Kontext och trender i EU

I europeiskt sammanhang är trafiksäkerhet också ett explosivt ämne. Varje år förlorar tusentals människor i EU sina liv i trafikolyckor. Statistiken visar emellertid också en positiv utveckling: Mellan 2010 och 2020 sjönk antalet trafikfetter i Europa med 36 procent. Under 2019 fanns det fortfarande 22 800 trafikdödsolyckor, medan 2020 kunde detta antal minskas med 4 000. studier av europeiska parlamentet Proven som många medlemmar. ha.

Källan till faran förblir emellertid närvarande. 12 procent av trafikolyckorna under 2018 var mellan 18 och 24 år, även om denna åldersgrupp endast är 8 procent av befolkningen. Dessutom är 76 procent av trafikolyckorna män - ett mönster som dyker upp i alla EU -medlemsstater.

Den tragiska olyckan vid ULM illustrerar återigen farorna i vägtrafik och behovet av kontinuerliga åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten.