Kvinnen knipset på en stjålet e-scooter i Gladbach på en narkotikatur!

Kvinnen knipset på en stjålet e-scooter i Gladbach på en narkotikatur!

Refrather Weg, 51469 Bergisch Gladbach, Deutschland - Tirsdag morgen 21. mai ble en 43 år gammel kvinne sjekket i Bergisch Gladbach på en e-scooter som ble registrert som stjålet. Kontrollen fant sted rundt kl. 20.45 på den omforbrekkede WEG i Gronau -distriktet. Under gjennomgangen fant politiet at e-scooteren til Segway-merket ikke var obligatorisk, og sjåføren etterlot et inntrykk av at han var under påvirkning av narkotika. En medikamentbasert test bekreftet denne mistanken, hvorpå e-scooteren ble sikret og en undersøkelse mot kvinnen ble satt i gang.

Avgjørelsen om videre prosedyre vil bli tatt i betraktning, under hensyntagen til mulige forbrytelser og det juridiske grunnlaget. Saken er spesielt relevant fordi vilkårene for bruk av e-scooters er strengere regulert enn mange brukere kan anta. Dette gjelder spesielt regelverket om forbruk av alkohol og narkotika, som også er gyldige for e-scootere som er klassifisert som elektriske kjøretøy. I følge Lawyer.de , er folk som er 14 år,

Legal Framework for E-Scooter-drivere

De juridiske implikasjonene i narkotika- eller alkoholforbruket er omfattende. Den bayerske administrative domstolen har allerede behandlet regelverket og funnet at forbudet mot å lede førerkortfrie kjøretøy etter forbruk er konstitusjonelt etter grunnlovslov, men utføres i enkeltsaker. Interessene til alle de involverte blir veid opp her. Overholdelse av forskriftene er avgjørende for å unngå alvorlige konsekvenser i tilfelle en ulykke eller en politisjekk.

I forbindelse med de politiske og juridiske diskusjonene, er også dommer som har blitt felt de siste årene relevante. Zweibrücken Higher Regional Court avviste den juridiske klagen fra en mann som ble kontrollert under narkotika på en e-scooter som ubegrunnet. Retten la vekt på at det vanlige kjøreforbudet også gjelder kjøretøyer underlagt ikke-kjørelisens, siden faren for å kjøre gjennom narkotika eller alkohol ikke svekkes av den nedre massen og hastigheten til e-scooteren. I følge adac truer sensitive bøter og poeng i Flensburg.

Denne utviklingen illustrerer behovet for at e-scooter-drivere skal holde seg informert om gjeldende lover og forskrifter. En omstendighet som ofte blir undervurdert hos en rekke brukere, er ansvaret som også er forbundet med å håndtere e-scooters i veitrafikk. Saken i Bergisch Gladbach er et annet eksempel på hvor viktig det er å unngå å kjøre under påvirkning av narkotika eller alkohol for å beskytte deg selv og andre trafikanter.