Голям хаос на строителната площадка: Железопътни линии на NRW от май!

Голям хаос на строителната площадка: Железопътни линии на NRW от май!

Neheim-Hüsten, Deutschland - Deutsche Bahn обявява обширни строителни работи в Северна Рейн-Westphalia, които ще бъдат извършени в няколко фази от май 2025 г. Мерките, които включват инвестиция от над 14 милиона евро, са част от проект за модернизиране на следите и курса в Sauerland и се очаква да продължат до ноември 2025 г., че строителните работи се отнасят до трафик.

От 8 май 2025 г. може да се очаква обновяването на пет превключвателя и 800 метра писта в Нехайм-Хюстен, последвано от работа в Арнсберг, където се подновяват четири превключвателя и един километър. В допълнение, над 3000 прага и 6000 тона чакъл са заменени. Тези мерки са част от по -голям план, който включва и модернизацията на тунела Elleringhaus между Олсберг и Брилон. От 22 юни там ще бъде използвана 120 -тонелна система за доставка на тунели, за да поддържа строителните работи, които работят от есента на 2022 г.

Подробности относно фазите на строителството и правилата за подмяна

Строителните работи са разделени на три фази, при което всяка фаза се отнася до конкретни раздели на маршрута:

• 1. Фаза (8 до 19 май):
  • Re 17: Замяна на автобуси между Фрьонденберг и Мешеде.
  • Re 57: Замяна на автобуси между Дортмунд и Мешеде.
• 2. Фаза (21 май до 16 юни):
  • Re 17: Заместващи автобуси между централната гара Хаген и Нехайм-Хюстен, временно до Арнсберг.
  • Re 57: Заместващи автобуси между централната гара Дортмунд и Нехайм-Хюстен, временно до Арнсберг.
  • RB 54: Заместващи автобуси между Fröndenberg и Menden, както и Neuenrade.
• 3. Фаза (22 юни до 21 септември):
  • Re 17: Нова старт и дестинация в/от Уорбург е град Брилон; Трафик за подмяна на автобуси между Брилон Уолд и Bestwig.
  • Re 57: Замяна на трафика между Брилон Уолд и Бигге; допълнителни автобуси за училищния трафик между Олсберг и Мешеде; Почасова връзка с Уинтърберг.

Дълги -срочни ефекти и предизвикателства

Сградите са не само предизвикателство за пътешествениците, но и стъпка към по-надеждна и по-модерна железопътна мрежа в Северна Рейн-Уестфалия. Преобразуването на тунела Elleringhaus е оборудвано с уникалния си „метод на тунел в тунел“, който продължава да дава възможност за движение на влака по време на работата. Оптимизираната технология на оборудването трябва да увеличи, наред с други неща, сигурността в тунела.

годината 2025 г. се нарича годината на промяна за железопътния трафик в NRW. Въпреки неудобството чрез строителните работи, има надежда за положителни ефекти върху мобилността и инфраструктурата. Пътуващите се насърчават да разберат за текущите разписания преди пътувания и, ако е необходимо, да обмислят алтернативни средства за транспорт, за да поддържат своята мобилност, докато железопътната инфраструктура е модернизирана. В крайна сметка текущите строителни обекти трябва да помогнат значително да се подобри качеството на железопътните връзки и да покрие нарастващото изискване за мобилност.

За повече информация относно планираните мерки, заместващи билети и разписания, пътниците могат да използват информацията от Deutsche Bahn по време на фазите на строителство и да проследят актуалните актуализации на съответните приложения за разписание.