Suur ehitusplats kaos: NRW raudteeliinid alates maist!

Suur ehitusplats kaos: NRW raudteeliinid alates maist!

Neheim-Hüsten, Deutschland - Deutsche Bahn kuulutab välja ulatuslikud ehitustööd Põhja-Rhin-Westfalias, mis viiakse läbi mitmes etapis alates 2025. aasta maist. Meetmed, mis hõlmavad üle 14 miljoni euro suurust investeeringut, on osa projektist moderniseerimiseks, et moderniseerida rööbaste ja Sauerlandi kursuse kursust. Eeldatakse, et ta nõuavad kooliainet. Ringiaretised. Roial on rong.

Alates 8. maist 2025 võib oodata Neheim-Hüstenis viie lüliti ja 800 meetri pikkuse raja uuendamist, millele järgneb töö Arnsbergis, kus uuendatakse neli lülitit ja üks kilomeeter. Lisaks asendatakse üle 3000 läve ja 6000 tonni kruusa. Need meetmed on osa suuremast plaanist, mis hõlmab ka Elleringhausi tunneli moderniseerimist Olsbergi ja Briloni vahel. Alates 22. juunist kasutatakse seal alates sügisest 2022 töötava ehitustööde toetamiseks 120 -tonni tunneli tarnesüsteemi, mis on töötanud

Ehituse faaside ja asendamise eeskirjade üksikasjad

Ehitustööd on jagatud kolmeks faasiks, kusjuures iga etapp puudutab marsruudi konkreetseid lõike:

• 1. faas (8. - 19. mai):
  • Re 17: Asendusbussid Fröndenbergi ja Meschede vahel.
  • RE 57: Dortmundi ja Meschede vahelised bussid.
• 2. etapp (21. mai kuni 16. juuni):
  • RE 17: Haageni keskjaama ja Neheim-Hüsteni vahelised bussid, ajutiselt Arnsbergi.
  • Re 57: asendusbussid Dortmundi keskjaama ja Neheim-Hüsteni vahel, ajutiselt Arnsbergi.
  • RB 54: asendusbussid Fröndenbergi ja Mendeni ning Neuenrade vahel.
• 3. faas (22. juuni kuni 21. september):
  • Re 17: Warburgis/pärit uus stardi- ja sihtjaam on Brilon City; Bussi asendamise liiklus Brilon Waldi ja Bestwigi vahel.
  • RE 57: Brilon Waldi ja Bigge'i vaheline liiklus; täiendavad bussid kooliliikluse jaoks Olsbergi ja Meschede vahel; Tunniühendus Winterbergiga.

pikaajalised mõjud ja väljakutsed

Hooned pole mitte ainult reisijatele väljakutse, vaid ka samm usaldusväärsema ja moodsama raudteevõrgu poole Põhja-Rhine-Westfalias. Elleringhausi tunneli muundamine on varustatud ainulaadse "tunnel-tunneli meetodiga", mis võimaldab töö ajal jätkuvalt rongiliiklust. Optimeeritud seadmete tehnoloogia peaks muu hulgas suurenema tunnelis oleva turvalisuse.

Aasta 2025 nimetatakse NRW raudteeliikluse muutuste aastaks. Hoolimata ehitustööde kaudu tehtud ebamugavustest, on lootus positiivselt mõjutada liikuvust ja infrastruktuuri. Reisijaid julgustatakse enne reise enne reise välja selgitama ja vajadusel kaaluma alternatiivseid transpordivahendeid, et säilitada oma liikuvus raudteeinfrastruktuuri moderniseerimise ajal. Lõppkokkuvõttes peaksid käimasolevad ehituskohad aitama märkimisväärselt parandada raudteeühenduste kvaliteeti ja katta kasvavat liikuvuse nõuet.

Lisateavet kavandatud meetmete, asenduspiletite ja ajakavade kohta saavad reisijad kasutada Deutsche Bahni teavet ehitusetappide ajal ja jälgida vastavate ajakava rakenduste praeguseid värskendusi.