LUFTHANSA: Odjezd do vzduchu - 70 let vnitřního německého provozu!

Aktualisiert:

Von Redaktion Heilbronn

Hamburg, Deutschland - 1. dubna 1955, Lufthansa obnovil vnitřní provoz linky. První let, provozovaný s Convair CV 340, vedl z Hamburku do Mnichova a zahrnoval střední přistání v Düsseldorfu a Frankfurtu. Kapitán letu James Monroe a spolu-pilot Kurt Nonnenberg začali v 7:43 hodin ráno. Letecký provoz Inner -German začal pod zvláštním povolením, protože letecká suverenita byla stále s okupačními pravomocemi.

Pro první poválečný letový plán byl vytvořen pouze list se čtyřmi připojeními. 31. března 1955 byl stroj poučen k prvnímu letu poté, co federální ministr dopravy Hans-Christoph Seebohm schválil zkušební provoz v západním Německu 1. března 1955. Na začátku kapitáni britských evropských Airways (BEA) letěli společně s německými spolupojiteli. 5. května 1955 vstoupily v platnost pařížské smlouvy, což ukončilo okupační režim a vrátilo Německo zpět s plnou vzduchovou suverenitou. Výsledkem je, že Lufthansa od tohoto okamžiku dokázala letět evropskými cíli.

Důležitý vývoj v historii Lufthansa

Předchůdce Lufthansy byl spojenci zlikvidován v roce 1951. Letecký den byl založen 6. ledna 1953, který byl později přejmenován na Lufthansu. Hamburg se stal domovským přístavem a operačním centrem nové letecké společnosti. 29. listopadu 1954 byla zahájena dvojitá letecká síň na základně Lufthansa v Hamburku. Ceny letu na trase z Hamburku do Mnichova byly v roce 1955 mezi 300 a 500 D-značkami

Dne ​​19. dubna 1955 obdržela Lufthansa první „super souhvězdí“. 8. června 1955 začala první transatlantická trasa z Hamburku do New Yorku s „super souhvězdí“, která trvala 17 hodin a byla letěna s posádkou pěti lidí. Ceny vstupenek za transatlantický let se lišily: v první třídě činily cca. 3 314 D-Mark a v turistické třídě na cca. 2 483 D-Mark. Trvalo do roku 1964, než Lufthansa poprvé psal Black a společnost byla dříve závislá na vládní podpoře. Deutsche Lufthansa AG byla plně privatizována od roku 1997.

Další informace o rozvoji leteckého provozu až do roku 1957 a dalších aspektech historie letectví jsou také v publikaci prof. Dr.-Ing. Edgar Rössger from the Technical University of Berlin, which deals with the general aviation policy and the statistical data on aviation development, as in the DetailsOrtHamburg, DeutschlandQuellen