المسرع يقلل الجدول الزمني: تم إلغاء 16 رحلة قطار على الفور!

المسرع يقلل الجدول الزمني: تم إلغاء 16 رحلة قطار على الفور!

اعتبارًا من اليوم، 3 نوفمبر 2025، سيتم تطبيق جدول زمني جديد لتحقيق الاستقرار على Metronome، مما سيؤدي إلى بعض التغييرات للمسافرين على الطرق المتأثرة. وتنص اللائحة الجديدة على إلغاء 16 رحلة أسبوعيا لمراعاة الوضع المتوتر في حركة السكك الحديدية. الهدف هو توفير المزيد من الموثوقية وتقليل عدد إلغاءات القطارات على المدى القصير، وهو التحدي الذي يؤثر في المقام الأول على طرق هامبورغ-لونيبورغ-أولزن وبريمن-روتنبورغ-هامبورغ. كيف NDR وذكرت أن الجدول الزمني المخفف ينطبق حتى 13 ديسمبر 2025.

يمكن العثور على أسباب هذه الخطوة في النقص الحاد في القطارات المتاحة. حاليًا، هناك 22 مركبة فقط من أصل 27 مركبة مطلوبة قيد الاستخدام. وتواجه شركة ألستوم المسؤولة عن الصيانة صعوبة في توفير العدد الكافي من القطارات. ويشمل ذلك فترات أطول لشراء المواد وأعمال الصيانة غير المخطط لها، مما يزيد من تفاقم الوضع. يحدث الضرر مثل تلف الخطوط الهوائية أو الأشجار المتساقطة مرارًا وتكرارًا، مما يعطل العمليات.

من المسؤول؟

إن إلغاءات القطارات الحالية ليست مشكلة يتحملها Metronome نفسه. في الواقع، خمس رحلات فقط من أصل 178 رحلة أقل المقررة الأسبوع الماضي كانت بسبب مسؤولية الشركة. يرجع جزء كبير من الاضطراب إلى تحديات الصيانة والنشر التي تواجهها شركة Alstom. هكذا ذكرت من الألف إلى الياء على الانترنت حول مشاكل الصيانة الناتجة عن نقص المواد وأوقات الشراء الطويلة. من أجل نزع فتيل الموقف، أعادت شركة Metronom مؤقتًا بعض قطارات الفئة 147 إلى شركة Alstom.

هناك أيضًا مشاكل برمجية. تسبب التحديث في يناير في مواجهة قاطرات جديدة لصعوبات فنية. وبينما أكدت شركة ألستوم أن العديد من هذه المشكلات قد تم حلها إلى حد كبير، لا تزال هناك مجموعتان من القطارات تخضعان لمراجعة مكثفة.

وضع صعب للمسافرين

بالإضافة إلى المشاكل المحددة المتعلقة بوصلات بندول الإيقاع، يتعين على حركة السكك الحديدية في شمال ألمانيا أن تواجه تحديات أخرى. تم النشر في 1 يوليو 2025 صحيفة المنطقة من عمليات إلغاء القطارات على نطاق واسع بسبب حرائق السدود وأعطال الخطوط الهوائية وحتى إبطال مفعول القنبلة، مما أدى إلى توقف حركة المرور بالكامل. منذ ذلك الحين، لم يكن على المسافرين الاستغناء عن Metronome فحسب، بل أيضًا عن مقدمي خدمات آخرين مثل Deutsche Bahn أو الاستعداد للتأخير.

وفي ظل هذه الفوضى، تخطط شركة النقل التابعة لولاية ساكسونيا السفلى لعدم ترك الاضطرابات دون حل. لقد قامت بالفعل بحجب الأموال عن شركة ألستوم وتعمل على الحصول على مركبات بديلة. يقوم Metronom بالتحقق مما إذا كان من الممكن استخدام المركبات الإضافية التي تقدمها LNVG بشكل معقول. وفي هذا السياق، تخطط LNVG أيضًا لتأكيد مطالباتها بالتعويض عن الأضرار ضد Alstom.

من أجل عدم التخلي عن المسافرين تمامًا، سيتم تشغيل طريق Göttingen-Uelzen بواسطة DB Regio اعتبارًا من يونيو 2026. لذلك يظل التركيز على ضمان إمكانية إنشاء اتصال يفيد المسافرين في شمال ألمانيا، على الرغم من الصعوبات.