Metronome reducerer køreplanen: 16 togforbindelser aflyst med det samme!
Metronomen har reduceret sine ture rundt i Hamborg siden 3. november 2025 på grund af mangel på tog og vedligeholdelsesproblemer.

Metronome reducerer køreplanen: 16 togforbindelser aflyst med det samme!
Fra i dag, den 3. november 2025, vil der gælde en ny stabiliseringstidsplan for Metronome, hvilket vil medføre nogle ændringer for rejsende på de berørte ruter. Den nye forordning giver mulighed for aflysning af 16 ture om ugen for at tage hensyn til den spændte situation i jernbanetrafikken. Målet er at tilbyde mere pålidelighed og færre kortvarige togaflysninger, en udfordring, der primært rammer ruterne Hamburg-Lüneburg-Uelzen og Bremen-Rotenburg-Hamburg. Hvordan NDR rapporteret, gælder den udtyndede tidsplan indtil den 13. december 2025.
Årsagerne til dette skridt kan findes i en akut mangel på tilgængelige tog. I øjeblikket er kun 22 af de 27 påkrævede køretøjer i brug. Alstom, virksomheden med ansvar for vedligeholdelse, har svært ved at skaffe nok tog. Dette omfatter længere materialeanskaffelsestider og uplanlagt vedligeholdelsesarbejde, hvilket yderligere forværrer situationen. Skader som skader på luftledninger eller væltede træer opstår igen og igen, hvilket forstyrrer driften.
Hvem er ansvarlig?
De nuværende togaflysninger er ikke et problem, som Metronome selv står for. Faktisk skyldtes kun fem af de 178 færre planlagte ture i sidste uge selskabets ansvar. En stor del af forstyrrelsen skyldes Alstoms vedligeholdelses- og implementeringsudfordringer. Så rapporteret az online om vedligeholdelsesproblemer som følge af materialemangel og lange indkøbstider. For at afhjælpe situationen har Metronom midlertidigt returneret nogle klasse 147-tog til Alstom.
Der er også softwareproblemer. En opdatering i januar fik nye lokomotiver til at opleve tekniske vanskeligheder. Mens Alstom har bekræftet, at mange af disse problemer stort set er blevet løst, er der stadig to togsæt, der er under omfattende revision.
En vanskelig situation for rejsende
Ud over de specifikke problemer med metronomforbindelser skal den nordtyske jernbanetrafik kæmpe med andre udfordringer. Rapporteret 1. juli 2025 Distriktsavis af massive togaflysninger forårsaget af dæmningsbrande, luftledningsfejl og endda en bombeafbrydelse, som bragte al trafik i stå. Siden da har rejsende ikke kun måtte undvære Metronome, men også andre udbydere som Deutsche Bahn eller være forberedt på forsinkelser.
I dette kaos planlægger det delstatslige transportselskab i Niedersachsen ikke at lade forstyrrelserne være ubesvarede. Det har allerede tilbageholdt penge fra Alstom og arbejder på at få erstatningskøretøjer. Metronom tjekker, om de ekstra køretøjer, som LNVG tilbyder, kan bruges fornuftigt. I denne sammenhæng planlægger LNVG også at gøre erstatningskrav gældende mod Alstom.
For ikke helt at opgive de rejsende, skal ruten Göttingen-Uelzen betjenes af DB Regio fra juni 2026. Fokus er derfor fortsat på at sikre, at der på trods af modgangen kan skabes en forbindelse, som kommer rejsende i Nordtyskland til gode.