Η Metronome μειώνει το χρονοδιάγραμμα: 16 σιδηροδρομικές συνδέσεις ακυρώθηκαν αμέσως!

Η Metronome μειώνει το χρονοδιάγραμμα: 16 σιδηροδρομικές συνδέσεις ακυρώθηκαν αμέσως!

Από σήμερα, 3 Νοεμβρίου 2025, θα εφαρμοστεί νέο χρονοδιάγραμμα σταθεροποίησης στη Metronome, το οποίο θα φέρει κάποιες αλλαγές για τους ταξιδιώτες στα επηρεαζόμενα δρομολόγια. Η νέα ρύθμιση προβλέπει την ακύρωση 16 δρομολογίων την εβδομάδα προκειμένου να ληφθεί υπόψη η τεταμένη κατάσταση στη σιδηροδρομική κυκλοφορία. Στόχος είναι να προσφέρουμε περισσότερη αξιοπιστία και λιγότερες βραχυπρόθεσμες ακυρώσεις τρένων, μια πρόκληση που επηρεάζει κυρίως τα δρομολόγια Αμβούργο-Lüneburg-Uelzen και Βρέμη-Rotenburg-Αμβούργο. Πως NDR αναφέρθηκε, το περιορισμένο χρονοδιάγραμμα ισχύει έως τις 13 Δεκεμβρίου 2025.

Οι λόγοι για αυτό το βήμα μπορούν να βρεθούν στην οξεία έλλειψη διαθέσιμων τρένων. Επί του παρόντος, χρησιμοποιούνται μόνο 22 από τα 27 απαιτούμενα οχήματα. Η Alstom, η εταιρεία που είναι υπεύθυνη για τη συντήρηση, αντιμετωπίζει δυσκολίες στην παροχή αρκετών τρένων. Αυτό περιλαμβάνει μεγαλύτερους χρόνους προμήθειας υλικών και απρογραμμάτιστες εργασίες συντήρησης, οι οποίες επιδεινώνουν περαιτέρω την κατάσταση. Ζημιές όπως ζημιές σε εναέριες γραμμές ή πεσμένα δέντρα συμβαίνουν ξανά και ξανά, γεγονός που διακόπτει τη λειτουργία.

Ποιος είναι υπεύθυνος;

Οι τρέχουσες ακυρώσεις τρένων δεν είναι ένα πρόβλημα για το οποίο ευθύνεται η ίδια η Metronome. Μάλιστα, μόνο πέντε από τα 178 λιγότερα προγραμματισμένα ταξίδια την περασμένη εβδομάδα οφείλονταν σε ευθύνη της εταιρείας. Μεγάλο μέρος της διακοπής οφείλεται στις προκλήσεις συντήρησης και ανάπτυξης της Alstom. Έτσι αναφέρεται az online σχετικά με προβλήματα συντήρησης που προκύπτουν από ελλείψεις υλικών και μεγάλους χρόνους προμηθειών. Προκειμένου να εκτονωθεί η κατάσταση, η Metronom επέστρεψε προσωρινά ορισμένα τρένα Κλάσης 147 στην Alstom.

Υπάρχουν επίσης προβλήματα λογισμικού. Μια ενημέρωση τον Ιανουάριο προκάλεσε τεχνικές δυσκολίες στις νέες ατμομηχανές. Ενώ η Alstom έχει επιβεβαιώσει ότι πολλά από αυτά τα ζητήματα έχουν επιλυθεί σε μεγάλο βαθμό, παραμένουν δύο σειρές τρένων που βρίσκονται υπό εκτενή εξέταση.

Δύσκολη κατάσταση για τους ταξιδιώτες

Εκτός από τα συγκεκριμένα προβλήματα των συνδέσεων μετρονόμων, η σιδηροδρομική κυκλοφορία της Βόρειας Γερμανίας πρέπει να αντιμετωπίσει άλλες προκλήσεις. Αναφέρθηκε την 1η Ιουλίου 2025 Περιφερειακή εφημερίδα τεράστιες ακυρώσεις τρένων που προκλήθηκαν από πυρκαγιές αναχωμάτων, σφάλματα εναέριας γραμμής, ακόμη και από εξουδετέρωση βόμβας, που οδήγησε σε αδιέξοδο όλη την κυκλοφορία. Από τότε, οι ταξιδιώτες δεν έπρεπε μόνο να κάνουν χωρίς τη Metronome, αλλά και άλλους παρόχους όπως η Deutsche Bahn ή να είναι προετοιμασμένοι για καθυστερήσεις.

Μέσα σε αυτό το χάος, η κρατική εταιρεία μεταφορών της Κάτω Σαξονίας σχεδιάζει να μην αφήσει αναπάντητες τις αναταραχές. Έχει ήδη παρακρατήσει χρήματα από την Alstom και εργάζεται για την αγορά οχημάτων αντικατάστασης. Η Metronom ελέγχει εάν τα πρόσθετα οχήματα που προσφέρει το LNVG μπορούν να χρησιμοποιηθούν με σύνεση. Στο πλαίσιο αυτό, η LNVG σχεδιάζει επίσης να διεκδικήσει αξιώσεις αποζημίωσης κατά της Alstom.

Για να μην εγκαταλειφθούν εντελώς οι ταξιδιώτες, η γραμμή Göttingen-Uelzen θα εκτελείται από την DB Regio από τον Ιούνιο του 2026. Ως εκ τούτου, η εστίαση παραμένει στη διασφάλιση ότι, παρά τις αντιξοότητες, μπορεί να δημιουργηθεί μια σύνδεση που θα ωφελήσει τους ταξιδιώτες στη Βόρεια Γερμανία.