Metronome reduce el horario: ¡16 conexiones de tren canceladas inmediatamente!

Metronome reduce el horario: ¡16 conexiones de tren canceladas inmediatamente!

A partir de hoy, 3 de noviembre de 2025, se aplicará un nuevo cronograma de estabilización para Metronome, que traerá algunos cambios para los viajeros en las rutas afectadas. El nuevo reglamento prevé la cancelación de 16 viajes por semana para tener en cuenta la tensa situación del tráfico ferroviario. El objetivo es ofrecer más fiabilidad y menos cancelaciones de trenes a corto plazo, un desafío que afecta principalmente a las rutas Hamburgo-Lüneburg-Uelzen y Bremen-Rotenburg-Hamburgo. Cómo NDR Según informó, el calendario reducido se aplica hasta el 13 de diciembre de 2025.

Las razones de esta medida se encuentran en la grave escasez de trenes disponibles. Actualmente sólo están en uso 22 de los 27 vehículos requeridos. Alstom, la empresa responsable del mantenimiento, tiene dificultades para suministrar suficientes trenes. Esto incluye plazos más prolongados para la adquisición de materiales y trabajos de mantenimiento no planificados, lo que agrava aún más la situación. Daños como daños en líneas aéreas o árboles caídos se repiten una y otra vez, lo que perturba el funcionamiento.

¿Quién es responsable?

Las cancelaciones de trenes actuales no son un problema del que Metronome sea responsable. De hecho, sólo cinco de los 178 viajes menos programados la semana pasada se debieron a responsabilidad de la compañía. Gran parte de la interrupción se debe a los desafíos de mantenimiento e implementación de Alstom. Así informado az en línea sobre problemas de mantenimiento derivados de la escasez de material y los largos plazos de adquisición. Para calmar la situación, Metronom ha devuelto temporalmente algunos trenes de la Clase 147 a Alstom.

También hay problemas de software. Una actualización en enero provocó que las nuevas locomotoras experimentaran dificultades técnicas. Si bien Alstom ha confirmado que muchos de estos problemas se han resuelto en gran medida, quedan dos conjuntos de trenes que se encuentran bajo revisión exhaustiva.

Una situación difícil para los viajeros

Además de los problemas específicos de las conexiones de metrónomo, el tráfico ferroviario del norte de Alemania tiene que afrontar otros retos. Reportado el 1 de julio de 2025 periódico del distrito de cancelaciones masivas de trenes provocadas por incendios de diques, fallos en líneas aéreas e incluso la desactivación de una bomba, que paralizó todo el tráfico. Desde entonces, los viajeros no sólo han tenido que prescindir de Metronome, sino también de otros proveedores como Deutsche Bahn o estar preparados para retrasos.

En medio de este caos, la empresa estatal de transportes de Baja Sajonia tiene previsto no dejar sin respuesta los problemas. Ya ha retenido dinero de Alstom y está trabajando para conseguir vehículos de reemplazo. Metronom está comprobando si los vehículos adicionales ofrecidos por LNVG se pueden utilizar de forma sensata. En este contexto, LNVG también tiene previsto presentar reclamaciones por daños y perjuicios contra Alstom.

Para no abandonar completamente a los viajeros, la ruta Gotinga-Uelzen será operada por DB Regio a partir de junio de 2026. Por lo tanto, la atención sigue siendo garantizar que, a pesar de las adversidades, se pueda crear una conexión que beneficie a los viajeros en el norte de Alemania.