Metronoom vähendab sõiduplaani: koheselt tühistatakse 16 rongiühendust!

Metronoom vähendab sõiduplaani: koheselt tühistatakse 16 rongiühendust!

Alates tänasest, 3. novembrist 2025, hakkab Metronome'ile kehtima uus stabiliseerimisgraafik, mis toob mõjutatud liinidel reisijate jaoks kaasa mõningaid muudatusi. Uus määrus näeb ette 16 reisi ärajätmist nädalas, et võtta arvesse pingelist raudteeliikluse olukorda. Eesmärk on pakkuda suuremat töökindlust ja vähem lühiajalisi rongide tühistamisi – väljakutse, mis mõjutab eelkõige Hamburg-Lüneburg-Uelzen ja Bremen-Rotenburg-Hamburg marsruute. Kuidas NDR teatati, et hõrenenud sõiduplaan kehtib kuni 13.12.2025.

Selle sammu põhjuseid võib otsida olemasolevate rongide teravast nappusest. Praegu on 27 nõutavast sõidukist kasutusel vaid 22. Hoolduse eest vastutaval ettevõttel Alstomil on raskusi piisava hulga rongide tagamisega. See hõlmab pikemaid materjalide hankimise aegu ja planeerimata hooldustöid, mis halvendavad olukorda veelgi. Ikka ja jälle tuleb ette selliseid kahjustusi nagu õhuliinide või mahalangenud puude kahjustused, mis häirivad tööd.

Kes vastutab?

Praegused rongide tühistamised ei ole probleem, mille eest Metronome ise vastutab. Tegelikult oli eelmisel nädalal 178-st vähem plaanitud reisist vaid viis tingitud ettevõtte vastutusest. Suur osa häiretest on tingitud Alstomi hooldus- ja kasutuselevõtuprobleemidest. Nii teatatud võrgus materjalipuudusest ja pikkadest hankeaegadest tulenevate hooldusprobleemide kohta. Olukorra leevendamiseks on Metronom ajutiselt Alstomile tagastanud mõned klassi 147 rongid.

Samuti on probleeme tarkvaraga. Jaanuaris tehtud uuendus tekitas uutel veduritel tehnilisi raskusi. Kuigi Alstom on kinnitanud, et paljud neist probleemidest on suures osas lahendatud, on veel kaks rongikoosseisu, mis on ulatuslikult ülevaatamisel.

Keeruline olukord reisijatele

Lisaks metronoomiühenduste spetsiifilistele probleemidele peab Põhja-Saksamaa raudteeliiklus rinda pistma ka muude väljakutsetega. Teatatud 1. juulil 2025 Rajooni ajaleht muldkehapõlengutest, õhuliinide riketest ja isegi pommi kahjutustusest põhjustatud ulatuslikest rongide tühistamistest, mis tõi kaasa kogu liikluse seiskumise. Sellest ajast peale pole reisijad pidanud mitte ainult Metronome'i, vaid ka teiste pakkujate, näiteks Deutsche Bahni, ilma tegema või olema valmis viivitusteks.

Selles kaoses plaanib Alam-Saksi osariigi transpordiettevõte häireid vastuseta mitte jätta. See on juba Alstomilt raha kinni pidanud ja tegeleb asendussõidukite hankimisega. Metronom kontrollib, kas LNVG pakutavaid lisasõidukeid saab mõistlikult kasutada. Sellega seoses kavatseb LNVG esitada ka Alstomi vastu kahju hüvitamise nõuded.

Et reisijaid mitte täielikult hüljata, hakkab 2026. aasta juunist Göttingeni-Uelzeni liini opereerima DB Regio. Seetõttu keskendutakse jätkuvalt sellele, et vaatamata raskustele suudetakse luua ühendus, mis toob kasu Põhja-Saksamaa reisijatele.