Metronoms samazina kustības sarakstu: nekavējoties tiek atcelti 16 vilcienu reisi!

Metronoms samazina kustības sarakstu: nekavējoties tiek atcelti 16 vilcienu reisi!

No šodienas, 2025. gada 3. novembra, uz Metronome attieksies jauns stabilizācijas grafiks, kas ienesīs dažas izmaiņas ceļotājiem ietekmētajos maršrutos. Jaunais regulējums paredz atcelt 16 reisus nedēļā, lai ņemtu vērā saspringto situāciju dzelzceļa satiksmē. Mērķis ir piedāvāt lielāku uzticamību un mazāk īstermiņa vilcienu atcelšanu, kas galvenokārt skar maršrutus Hamburga-Līneburga-Uelzene un Brēmene-Rotenburga-Hamburga. Kā NDR ziņots, retinātais grafiks spēkā līdz 2025.gada 13.decembrim.

Iemesli šim solim meklējami akūtā pieejamo vilcienu deficītā. Pašlaik tiek izmantoti tikai 22 no 27 nepieciešamajiem transportlīdzekļiem. Par apkopi atbildīgajam uzņēmumam Alstom ir grūtības nodrošināt pietiekami daudz vilcienu. Tas ietver ilgāku materiālu iepirkuma laiku un neplānotus apkopes darbus, kas situāciju vēl vairāk saasina. Atkal un atkal rodas tādi bojājumi kā gaisvadu līniju bojājumi vai nokrituši koki, kas traucē darbību.

Kurš ir atbildīgs?

Pašreizējā vilcienu atcelšana nav problēma, par kuru ir atbildīgs pats Metronome. Faktiski tikai pieci no 178 mazāk plānotajiem reisiem pagājušajā nedēļā bija uzņēmuma atbildības dēļ. Liela daļa traucējumu ir radušies Alstom uzturēšanas un izvietošanas izaicinājumu dēļ. Tātad ziņots az tiešsaistē par apkopes problēmām, kas radušās materiālu trūkuma un garo iepirkumu termiņu dēļ. Lai mazinātu situāciju, Metronom uz laiku ir atdevis Alstom dažus 147. klases vilcienus.

Ir arī programmatūras problēmas. Atjauninājums janvārī izraisīja jaunas lokomotīves tehniskas grūtības. Lai gan Alstom ir apstiprinājis, ka daudzas no šīm problēmām lielā mērā ir atrisinātas, joprojām ir divi vilcienu sastāvi, kas tiek plaši pārskatīti.

Sarežģīta situācija ceļotājiem

Papildus specifiskajām metronomu savienojumu problēmām Vācijas ziemeļu dzelzceļa satiksmei ir jācīnās ar citiem izaicinājumiem. Ziņots 2025. gada 1. jūlijā Rajona laikraksts masveida vilcienu atcelšanas gadījumi, ko izraisīja uzbēruma ugunsgrēki, gaisvadu līniju bojājumi un pat bumbas izjaukšana, kā rezultātā visa satiksme apstājās. Kopš tā laika ceļotājiem ir nācies iztikt ne tikai bez Metronome, bet arī citiem pakalpojumu sniedzējiem, piemēram, Deutsche Bahn, vai būt gataviem kavējumiem.

Šajā haosā Lejassaksijas valsts transporta uzņēmums plāno neatstāt traucējumus bez atbildes. Tā jau ir aizturējusi naudu no Alstom un strādā, lai iegūtu rezerves transportlīdzekļus. Metronom pārbauda, ​​vai LNVG piedāvātos papildu transportlīdzekļus var izmantot saprātīgi. Šajā kontekstā LNVG plāno celt arī zaudējumu atlīdzināšanas prasības pret Alstom.

Lai pilnībā nepamestu ceļotājus, no 2026. gada jūnija maršrutu Getingene-Uelzen ir paredzēts apkalpot DB Regio. Tāpēc galvenā uzmanība joprojām tiek pievērsta tam, lai, neskatoties uz likstām, varētu izveidot savienojumu, kas sniedz labumu ceļotājiem Ziemeļvācijā.