Metronomen minskar tidtabellen: 16 tågförbindelser inställda omedelbart!

Metronomen minskar tidtabellen: 16 tågförbindelser inställda omedelbart!

Från och med idag, den 3 november 2025, kommer en ny stabiliseringstidtabell att gälla för Metronome, vilket kommer att medföra vissa förändringar för resenärer på de berörda linjerna. Den nya förordningen innebär att 16 resor per vecka ska ställas in för att ta hänsyn till den spända situationen inom järnvägstrafiken. Syftet är att erbjuda mer tillförlitlighet och färre korttidsinställda tågstopp, en utmaning som främst påverkar sträckorna Hamburg-Lüneburg-Uelzen och Bremen-Rotenburg-Hamburg. Hur NDR rapporterat gäller den uttunnade tidtabellen till och med den 13 december 2025.

Orsakerna till detta steg kan hittas i en akut brist på tillgängliga tåg. För närvarande är endast 22 av de 27 nödvändiga fordonen i bruk. Alstom, företaget som ansvarar för underhållet, har svårt att tillhandahålla tillräckligt med tåg. Detta inkluderar längre materialanskaffningstider och oplanerat underhållsarbete, vilket ytterligare förvärrar situationen. Skador som skador på luftledningar eller nedfallna träd inträffar gång på gång, vilket stör verksamheten.

Vem är ansvarig?

De nuvarande tågstoppen är inget problem som Metronome själv står för. Faktum är att bara fem av de 178 färre schemalagda resorna förra veckan berodde på företagets ansvar. Mycket av störningarna beror på Alstoms underhålls- och implementeringsutmaningar. Så rapporterat az online om underhållsproblem till följd av materialbrist och långa upphandlingstider. För att lindra situationen har Metronom tillfälligt återlämnat några klass 147-tåg till Alstom.

Det finns också mjukvaruproblem. En uppdatering i januari gjorde att nya lok fick tekniska svårigheter. Även om Alstom har bekräftat att många av dessa problem till stor del har lösts, återstår två tåguppsättningar som är under omfattande granskning.

En svår situation för resenärer

Utöver de specifika problemen med metronomförbindelser måste den nordtyska järnvägstrafiken brottas med andra utmaningar. Rapporterade den 1 juli 2025 Distriktstidning av massiva inställda tåg orsakade av banvallsbränder, luftledningsfel och till och med en bombnedsättning, vilket gjorde att all trafik stannade. Sedan dess har resenärer inte bara fått klara sig utan Metronome, utan även andra leverantörer som Deutsche Bahn eller vara beredda på förseningar.

I detta kaos planerar det statliga transportföretaget i Niedersachsen att inte lämna störningarna obesvarade. Man har redan hållit undan pengar från Alstom och arbetar med att skaffa ersättningsfordon. Metronom kontrollerar om de ytterligare fordon som erbjuds av LNVG kan användas förnuftigt. I detta sammanhang planerar LNVG även att göra gällande skadeståndskrav mot Alstom.

För att inte helt överge resenärerna ska sträckan Göttingen-Uelzen trafikeras av DB Regio från juni 2026. Fokus ligger därför kvar på att säkerställa att det trots motgångarna kan skapas en förbindelse som gynnar resenärerna i norra Tyskland.