Pozor, řidiči nafty! Tyto země zabraňují vaší prázdninové cestě!

Pozor, řidiči nafty! Tyto země zabraňují vaší prázdninové cestě!

Athen, Griechenland - V Evropě neexistuje žádný jednotný zákaz řízení nafty, protože každá země implementuje své vlastní předpisy v boji proti znečištění ovzduší. To ovlivňuje nejen domácí vozidla, ale také zahraniční řidiče, kteří se musí odpovídajícím způsobem připravit na místní předpisy. Jasné rozdíly lze pozorovat v různých zemích, což znamená, že cestovatelé čelí výzvám, zejména pokud cestují s naftou.

Například v Paříži platí každou první neděli v měsíci v centru města Euro 3 v centru města. Atény mají rotující zákaz prstenu Dactylios, který je v letních měsících pozastaven. V Nizozemsku, ve kterých se před rokem 2005 v Rotterdamu a Utrechtu nesmí vstoupit, existují environmentální zóny, v nichž nejsou povoleny vstup na dieselové vozidla, včetně v Arnheimu.

Regionální předpisy a mýtné systémy

Norsko také přijalo opatření k znečištění vzduchu zvýšením města v mnoha městech. Oslo a hory zavedly rotující zákaz řízení pro vozidla nafty, která se vztahuje na vysoké znečištění ovzduší. V severní Itálii se od října 2025 vstoupí v platnost nových zákazů na naftu. Zákaz jízdy na dieselu Euro 0 až 3 je již v Miláně aktivní od pondělí do pátku mezi 7:30 a 19:30. Přísné zákazy jízdy jsou také představeny v Lombardii a Emilia-Romagna současně.

Pokuta pro porušení zakázání jízdy je v mnoha evropských městech až 168 eur. Opakovaná porušení může dokonce vést k výběru licence po dobu 15 až 30 dnů. Je proto vhodné, aby řidiči předem dozvěděli příslušné předpisy, aby se zabránilo nepříjemným překvapením a vysokým nákladům, jako je „https://www.adac.de/verkehr/tanken-klafstoff-wärtrieb/fahrbote-umwelzonen/fahrbote-ausund/“ doporučení.

environmentální zóny v různých zemích

V Belgii existují také přísná předpisy: ve městech, jako jsou Antverpy a Brusel, použije environmentální zóna, která se týká euro standardu 0 až 4 a benzínové vozidla Euro Standard 0 až 1.. Totéž lze pozorovat v Dánsku, kde environmentální zóny pro naftu euro existují v Copenhagen a další městi. Ve Francii byly předpisy o zóně à faibles émissions mobilité (ZFE-M) a Zone de Protection de L'Air (ZPA) vážně zpřísněny.

Následující země mají také konkrétní environmentální zóny a zákazy hnacích:

V mnoha městech je také nutné získat environmentální odznak, aby bylo možné vstoupit do příslušných zón. Přestože je Německo často zaměřeno, mnoho evropských zemí je také ovlivněno zakázáním, jejichž cílem je výrazně zlepšit kvalitu ovzduší, jako je bussgeldtatalog

Cestující by proto měli poskytnout příslušné informace a přípravy, aby zajistili dodržování těchto předpisů a zabránili možným pokutám.