Trump plánuje nové tarify: EU se připravuje na násilné reakce!

Trump plánuje nové tarify: EU se připravuje na násilné reakce!

Antwerpen, Belgien - Prezident Donald Trump plánuje vysoce očekávaný projev v růžové zahradě Bílého domu, ve kterém by chtěl dnes večer v 10 hodin představit nové tarify. (CET). Toto oznámení způsobuje nejen pocit v USA, ale také způsobuje obavy Evropské unie (EU). Podle tagesschau již vyvinula možné protiopatření k reagování na rozhodnutí Trump.

Podrobnosti o nových tariftech jsou stále nejasné. Trump by mohl zvýšit tarify na různé výrobky, včetně automobilů, polovodičů, léčiv a dřeva. Detaly 25 procent na již zavedené oceli a hliníku zajišťují další napětí. Za účelem rozšíření potenciálních účinků se mnoho společností v EU pokusilo přesunout své kontejnery na poslední chvíli, což vedlo k dlouhým čekacím dobám v přístavu Antverpy.

Reakce z EU

Ursula von der Leyen, prezident Komise EU, zdůraznil, že EU má strategický plán reagovat na Trumpa. Odvětví vozidel získává zvláštní pozornost, protože Trump slibuje, že od dnešního dne zvýší 25 procent dovozních povinností na automobily a automatické části. Robert Habeck, dosud úřadující ekonomický ministr Německa, popsal toto celní oznámení jako devastující poselství pro německé výrobce automobilů a EU jako celku.

Akcie evropských výrobců automobilů, včetně Porsche, Mercedes-Benz a Volkswagen, již klesly o 3 až 5 procent poté, co prezident oznámil tarif. Ve skutečnosti byly Spojené státy v roce 2024 největším prodejním trhem s německými automobily s podílem 13,1 procenta na vývoz, což by mohlo výrazně zvýšit finanční dopady pro toto odvětví.

Protekcionismus a dynamika globálního obchodu

Trumpův přístup je v souvislosti s globálním trendem vůči protekcionismu, který se od finanční krize v roce 2008/2009 zvýšil. Jürgen Matthes z Institutu německé ekonomiky poukazuje na to, že stále více rozvíjejících se zemí převrátí tarify a vypne z volného obchodu. Celní úřady, které jsou považovány za daně při importu a vývozu zboží nejen zvyšují ceny pro zboží dovoz, ale také chrání domácí výrobce.

Globální celní politika by mohla mít také negativní dopad na spotřebitele. Ekonomové varují, že celní politika Trumpa by mohla nejen ohrozit své vlastní obchodní zájmy, ale může také vést ke zhoršení hospodářské situace. Kromě toho EU požaduje opatření, jako je digitální daň, jako potenciální protiopatření k Trumpovým hrozbám.

V současné době již existují srovnatelné tarify v transatlantických obchodních vztazích: Spojené státy zvyšují 10 procent tarifů na vozidla z EU, zatímco evropská auta ve Spojených státech jsou 2,5 procenta obsazena. Na základě tohoto pozadí by konflikt nad tarify mohl vést nejen k obchodní válce, ale také vést k dlouhodobým změnám v globálních ekonomických vztazích.

Kromě toho je anti-kompulsový nástroj EU uveden jako možnost, aby omezil přístup amerických společností na své vlastní trhy, pokud Trump nadále přijímá nepředvídatelná rozhodnutí. Souhra změněných tarifů, které by mohly ovlivnit jak blahobyt i obchod, je třeba vidět.

Vývoj příštích několika hodin je zásadní, a to jak pro transatlantické vztahy, tak pro globální obchodní řád jako celek. taz Zprávy o rostoucím tlaku na Evropu uklidňují USA s jednáními, zatímco deutschlandfunk Byly pozorovány široké problémy globálních celních politik, které byly pozorovány od roku 1950.