Suche
Mein Konto
Aumovio plaanib taasavada USA-s – Saksamaal suleti kolm tehast!
Continentali tütarettevõte Aumovio plaanib USA tariifidest hoolimata Hessenis laieneda. Keskendutakse tootmisstrateegiatele ja tehaste sulgemisele.
Aumovio plaanib taasavada USA-s – Saksamaal suleti kolm tehast!
Saksamaa autotööstuse kohale koguneb torm: Continentali ettevõtet ootavad ees üliolulised muutused, mis ei mõjuta ainult tema enda tehaseid, vaid ka äsja asutatud ettevõtte Aumovio tulevikusuundi. Kuidas fr.de aruannete kohaselt tegutseb Aumovio alates 2025. aasta septembrist sõltumatult Continentalist ja tal on juba esialgsed plaanid USA tariifidest tulenevatele väljakutsetele reageerimiseks.
Selle tulemusena peavad mõlema ettevõtte tootmisstrateegiad põhjalikult muutuma. Valju hna.de Continental plaanib tootmist USA-s laiendada, samal ajal on vältimatu mitme tehase sulgemine Saksamaal, sealhulgas Karbeni, Babenhauseni ja Gifhorni asukohtades. Eelkõige Gifhorni tehas suletakse jäädavalt, mis seab ohtu arvukad töökohad.
Sihiks USA
Donald Trumpi eesistumise ajal kehtestatud uued tariifid kujutavad endast tõsist väljakutset. Need tariifid mõjutavad oluliselt Saksa autotootjate konkurentsivõimet. Valju Deloitte Võimalik strateegia võiks olla tootmise ümberpaigutamine USA-sse, kuid sellega kaasneks suured investeeringud. Lisaks rahalistele aspektidele on rahvusvahelises konkurentsis ellujäämiseks ülioluline ka edaspidi kvaliteetsete toodete pakkumine.
Aumovio seevastu vaatab edasi ja näeb võimalusi kasutamata tootmisvõimsuses ülejäänud tehastes, eriti USA-s. Aumovio tegevjuht Philipp von Hirschheydt on juba vihjanud, et ettevõte võib lähiajal uuesti avada suletud piduritehase Virginia osariigis Culpeperis. Tehas suleti 2025. aasta jaanuaris pärast sulgemisotsuse vastuvõtmist 2021. aastal.
Uus kursus
Aumovio on ambitsioonikas: Plaan on positsioneerida end aktsiaturusegmendis ning seada eesmärgiks kuni 22 miljardi euro suuruse müügimahu keskpikas perspektiivis. Continentali autoäri toodab praegu 19,6 miljardit eurot ning kursiks on võetud üle 24 miljardi euro suuruse müügipotentsiaali. Kuid väljakutseid ei tohiks alahinnata, kuna turuolukord võib tariife arvestades lühiajaliselt keeruliseks osutuda.
Ajal, mil kõigi pilgud on suunatud autotööstusele, jääb üle oodata, kuidas ettevõtted end positsioneerivad. Kui Saksamaal on tagasilööke ja muutusi märgata, siis jääb üle vaid loota, et Aumoviol on antud oludes õige käsi eduka autotarnijana konkurentsis püsima jääda.
Pilk tulevikku on tööstuse jaoks hädavajalik: globaalsete tootmisstrateegiate kohandamine on üks peamisi prioriteete mitte ainult klientide hoidmiseks, vaid ka uute tellimuste saamiseks. Põnev on näha, kuidas olukord lähikuudel areneb ja millised meetmed võivad lõpuks edu tuua.