Tunnelbyggeri i Mörlenbach: sprængning giver startsignal til omfartsvejen!

Tunnelbyggeri i Mörlenbach: sprængning giver startsignal til omfartsvejen!

Den 26. august 2025 var der en festlig lejlighed i Mörlenbach (Bergstraße-distriktet): en spektakulær eksplosion markerede startsignalet for byggeriet af en ny tunnel, som er en del af B38-omfartsvejen. Denne foranstaltning er et vigtigt skridt for pendlere i Odenwald, fordi det er beregnet til at bidrage mærkbart til at reducere de daglige trafikpropper i området. I fremtiden vil omkring 20.000 køretøjer blive omdirigeret til den nye omfartsvej, hvilket skulle lette trafiksituationen markant. Dette rapporterer ffh.de.

Byggeprojektet har også en enorm økonomisk dimension, der koster omkring 215 millioner euro, og hele udgifterne bæres af den føderale regering. Med en længde på 550 meter vil tunnelen ved Kisselhöhe ikke kun være et centralt element i projektet, men vil også præsentere en innovativ løsning: Det bliver den første minetunnel i Tyskland, der har en integreret flugtvej – et reelt fremskridt inden for sikkerhedsteknologi.

Ceremoniel nedrivning og udsigt

Talrige andre gæster var også til stede ved nedrivningen, som blev åbnet af tunnelsponsor Daniela Engelhardt, hustruen til Bergstrasse-distriktsadministratoren, med et symbolsk tryk på en knap. Borgmester Erik Kadesch understregede, hvor vigtig omfartsvejen er for Mörlenbach. Distriktsadministrator Christian Engelhardt tilføjede: Denne omfartsvej er kun begyndelsen på infrastrukturelle forbedringer i Weschnitztal. Der er også allerede planer om fremtidige projekter til forbedring af trafikken i nabobyerne Rimbach og Fürth.

Den planlagte færdiggørelse af tunnelen er planlagt til 2028. Hele ruten, inklusive yderligere tunneller og viadukter, skal efter planen stå færdig i 2029. Denne periode viser, hvor ambitiøse planerne er, og hvilken positiv udvikling regionen kan opleve i de kommende år.

Tunnelbyggeri i Tyskland

Beslutningen om at bygge omfartsvejen er en del af en større sammenhæng. Ifølge en analyse af tunnel-online.info Tunnelbyggeriet i Tyskland er i øjeblikket under en interessant udvikling. I 2022/23 viste STUVA-undersøgelsen, at byggeriet af trafiktunneler samlet set faldt i forhold til året før, mens planlægningen af ​​fremtidige tunnelprojekter steg.

Med egne projekter som denne tunnel i Mörlenbach vil Tyskland forsøge at vende denne tendens og fremme udvidelsen af ​​infrastrukturen. Mörlenbach er blot en brik i puslespillet, der skal løses, så trafikaflastningen også kan mærkes i de kommende år.

Overordnet står det klart, at denne omfartsvej ikke kun forbedrer de lokale forhold, men også er et eksempel for en fremtidsrettet trafikplanlægning. Regionen vil helt sikkert være meget opmærksom på anlægsarbejdet, for her kommer der sandsynligvis til at ske meget i den nærmeste fremtid - og måske vil dette tiltag også blive brugt som model andre steder.