Construcción de túneles en Mörlenbach: ¡las voladuras dan el pistoletazo de salida a la circunvalación!
La construcción del túnel para la circunvalación B38 comenzó en Mörlenbach el 26 de agosto de 2025. Esta medida reducirá la congestión y mejorará la infraestructura de transporte.

Construcción de túneles en Mörlenbach: ¡las voladuras dan el pistoletazo de salida a la circunvalación!
El 26 de agosto de 2025 tuvo lugar una celebración en Mörlenbach (distrito de Bergstraße): una espectacular explosión marcó el pistoletazo de salida para la construcción de un nuevo túnel, que forma parte de la circunvalación B38. Esta medida es un paso importante para los viajeros de Odenwald, ya que con ella se pretende reducir notablemente los atascos diarios en la zona. En el futuro, alrededor de 20.000 vehículos serán desviados a la nueva circunvalación, lo que debería aliviar considerablemente la situación del tráfico. Esto informa ffh.de.
El proyecto de construcción también tiene una enorme dimensión financiera: cuesta alrededor de 215 millones de euros y todos los gastos corren a cargo del gobierno federal. Con una longitud de 550 metros, el túnel de Kisselhöhe no sólo será un elemento central del proyecto, sino que también presentará una solución innovadora: será el primer túnel minado en Alemania que tendrá una ruta de escape integrada, un verdadero avance en la tecnología de seguridad.
Demolición ceremonial y vista.
Muchos otros invitados también estuvieron presentes en la demolición, que fue inaugurada por la patrocinadora del túnel, Daniela Engelhardt, la esposa del administrador del distrito de Bergstrasse, con solo presionar un botón. El alcalde Erik Kadesch destacó la importancia que tiene la circunvalación para Mörlenbach. El administrador del distrito, Christian Engelhardt, añadió: Esta carretera de circunvalación es sólo el comienzo de las mejoras infraestructurales en Weschnitztal. También están previstos proyectos futuros para mejorar el tráfico en las ciudades vecinas de Rimbach y Fürth.
La finalización prevista del túnel está prevista para 2028. Está previsto que todo el trazado, incluidos los túneles y viaductos adicionales, esté terminado en 2029. Este periodo de tiempo muestra lo ambiciosos que son los planes y el desarrollo positivo que podría experimentar la región en los próximos años.
Construcción de túneles en Alemania
La decisión de construir la circunvalación es parte de un contexto más amplio. Según un análisis de tunel-online.info La construcción de túneles en Alemania está experimentando actualmente una evolución interesante. En 2022/23, la encuesta de STUVA encontró que la construcción de túneles de tráfico disminuyó en general en comparación con el año anterior, mientras que la planificación de futuros proyectos de túneles aumentó.
Con proyectos propios, como este túnel en Mörlenbach, Alemania intentará revertir esta tendencia y avanzar en la ampliación de la infraestructura. Mörlenbach es sólo una pieza del rompecabezas que hay que resolver para que la mejora del tráfico también se sienta en los próximos años.
En general, está claro que esta circunvalación no sólo mejora las condiciones locales, sino que también constituye un ejemplo para la planificación del tráfico orientada al futuro. La región seguramente prestará mucha atención a las obras de construcción, porque es probable que en un futuro próximo sucedan muchas cosas aquí y tal vez esta iniciativa también sirva de modelo para otros lugares.